Piaggio Beverly 500 2009 vs. Piaggio Beverly 500 2009
Piaggio Beverly 500 2009
Piaggio Beverly 500 2009
Bewertung
Piaggio Beverly 500 2009 vs. Piaggio Beverly 500 2009 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Beverly 500 2009 mit seinem Motor und einem Hubraum von 492 Kubik steht der Piaggio Beverly 500 2009 mit seinem Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Beverly 500 2009 vorne eine und hinten eine. Der Beverly 500 2009 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand des Piaggio Beverly 500 2009 misst 1.550 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter. Der Piaggio Beverly 500 2009 ist von Radachse zu Radachse 1.550 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter.
In den Tank des Beverly 500 2009 passen 13,5 Liter Sprit. Bei der Beverly 500 2009 sind es ebenfalls 13,5 Liter Tankvolumen.
Von dem Piaggio Beverly 500 2009 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio Beverly 500 2009 sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für den Beverly 500 2009 gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Beverly 500 2009 wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Beverly 500 2009 |
Piaggio Beverly 500 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Hubraum | 492 ccm | 492 ccm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Radstand | 1550 mm | 1550 mm |
| Sitzhöhe von | 775 mm | 775 mm |
| Gewicht fahrbereit | 190 kg | 190 kg |
| Tankinhalt | 13,5 l | 13,5 l |
Stärken und Schwächen
Piaggio Beverly 500 2004
Fazit von kot vom 18.08.2004:
Ich war von den Rollern unheimlich positiv überrascht. Mit dieser Motorisierung spielt es keine Roller, ob man direkt in der Stadt oder am Land wohnt, weil man ja genauso schnell wie mit einem Motorrad fahren kann. Dabei genießt man einen ungleich höheren Komfort und ein sehr entspanntes Fahren.
- Sehr schnell unterwegs
- angenehmer Sitz
- ausgestattetes Cockpit
- Komfort
- 3-fach verstellbare Windschutzscheibe
- integrierte Elektronik
- angenehmes Fahrverhalten.
- relativ hohes Gewicht, träge in den Kurven
