Piaggio Beverly 500 2009 vs. BMW C 400 GT 2020

Piaggio Beverly 500 2009

BMW C 400 GT 2020

Bewertung

Piaggio Beverly 500 2009

VS.

BMW C 400 GT 2020

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Piaggio Beverly 500 2009 vs. BMW C 400 GT 2020 - Vergleich im Überblick

Dem Piaggio Beverly 500 mit seinem Motor und einem Hubraum von 492 Kubik steht der BMW C 400 GT mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 350 Kubik gegenüber.

Der C 400 GT setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 35 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine und hinten eine. Der BMW vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 265 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der C 400 GT Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 150/70-14 hinten.

Der Radstand des Piaggio Beverly 500 misst 1.550 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter. Der BMW C 400 GT ist von Radachse zu Radachse 1.565 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter.

In den Tank des Beverly 500 passen 13,5 Liter Sprit. Bei der C 400 GT sind es 12,8 Liter Tankvolumen.

Von dem Piaggio Beverly 500 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW C 400 GT sind derzeit 28 Modelle verfügbar. Für den Piaggio gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, BMW wurde derzeit 17 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Piaggio Beverly 500 2009	BMW C 400 GT 2020

Hubraum	492 ccm	350 ccm
Zylinderzahl		1
Taktung		4-Takt
Ventile pro Zylinder		4
Ventilsteuerung		OHC
Kühlung		flüssig
Bohrung		80 mm
Hub		69,6 mm
Leistung		34 PS
U/min bei Leistung		7500 U/min
Drehmoment		35 Nm
U/min bei Drehmoment		6000 U/min
Verdichtung		11,5
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Drosselklappendurchmesser		40 mm
Starter		Elektro
Kupplung		Fliehkraft
Getriebe		Variomatik
A2-Drosselung möglich		ja
	Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne	16 Zoll	15 Zoll
Reifendurchmesser hinten	14 Zoll	14 Zoll
Radstand	1550 mm	1565 mm
Sitzhöhe von	775 mm	775 mm
Gewicht fahrbereit	190 kg
Tankinhalt	13,5 l	12,8 l
Reifenbreite vorne		120 mm
Reifenhöhe vorne		70 %
Reifenbreite hinten		150 mm
Reifenhöhe hinten		70 %
Länge		2210 mm
Breite		835 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		212 kg
Führerscheinklassen		A2

Stärken und Schwächen im Vergleich

Piaggio Beverly 500 2004

Fazit von kot vom 18.08.2004:

BMW C 400 GT 2019

Fazit von vauli vom 13.06.2019:

Ich war von den Rollern unheimlich positiv überrascht. Mit dieser Motorisierung spielt es keine Roller, ob man direkt in der Stadt oder am Land wohnt, weil man ja genauso schnell wie mit einem Motorrad fahren kann. Dabei genießt man einen ungleich höheren Komfort und ein sehr entspanntes Fahren.

Mit seinen 350 Kubik, 34 PS und 35 Newtonmeter Drehmoment spielt der C 400 GT perfekt in der Luxusroller-Mittelklasse mit. Das Gewicht von 212 Kilo fahrfertig relativiert sich beim Handling dank niedrigem Schwerpunkt, stattdessen sorgt die kräftige Bremse an der Front für erstaunlich viel Sportlichkeit. Dennoch kommt der Komfort nicht zu kurz, die Sitzposition ist bequem, das Fahrwerk bietet ausreichend Reserven und die Verarbeitung ist ausgezeichnet. Dass viele Features wie Heizgriffe, TFT-Display und Sitzheizung Aufpreis kosten, sollte dem BMW-Roller nicht angekreidet werden, immerhin hat man so die Wahl, ob man sie extra dazu nimmt, oder nicht.