Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR 2020 vs. Piaggio Beverly 500 Cruiser 2012
Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR 2020
Piaggio Beverly 500 Cruiser 2012
Bewertung
Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR 2020 vs. Piaggio Beverly 500 Cruiser 2012 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 330 Kubik steht der Piaggio Beverly 500 Cruiser mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 493 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Beverly 500 Cruiser von 44 Newtonmeter bei 5.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 29 Nm Drehmoment bei 6.250 Umdrehungen bei des Beverly 350ie Police ABS/ASR.
Bei dem Beverly 350ie Police ABS/ASR federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Beverly 350ie Police ABS/ASR vorne eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der Beverly 500 Cruiser vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Beverly 350ie Police ABS/ASR auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 16 vorne und 150 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Beverly 500 Cruiser Reifen in den Größen 110/70-16 vorne und 150/70-16 hinten.
Der Radstand des Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR misst 1.560 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter. Der Piaggio Beverly 500 Cruiser ist von Radachse zu Radachse 1.530 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 209 kg ist die Beverly 500 Cruiser deutlich schwerer als die Beverly 350ie Police ABS/ASR mit 191 kg.
In den Tank des Beverly 350ie Police ABS/ASR passen 12,5 Liter Sprit. Bei der Beverly 500 Cruiser sind es 13,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR 2020 |
Piaggio Beverly 500 Cruiser 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Hubraum | 330 ccm | 493 ccm |
| Leistung | 30 PS | 39 PS |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 29 Nm | 44 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6250 U/min | 5250 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft, Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2215 mm | 2160 mm |
| Breite | 760 mm | 800 mm |
| Höhe | 1210 mm | 1240 mm |
| Radstand | 1560 mm | 1530 mm |
| Sitzhöhe von | 795 mm | 775 mm |
| Gewicht fahrbereit | 191 kg | 209 kg |
| Tankinhalt | 12,5 l | 13,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 138 km/h | 155 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
