Online Trevis 125 2021 vs. Kymco Agility 125 2009
Online Trevis 125 2021
Kymco Agility 125 2009
Bewertung
Online Trevis 125 2021 vs. Kymco Agility 125 2009 - Vergleich im Überblick
Dem Online Trevis 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Kymco Agility 125 mit seinem 4-Takt Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Bei dem Trevis 125 federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Online vorne eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 205 Millimeter Durchmesser und. Der Kymco vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt Trevis 125 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 16 vorne und 120 / 70 - 14 hinten.
In den Tank des Trevis 125 passen 5,5 Liter Sprit.
Von dem Online Trevis 125 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kymco Agility 125 sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Online Trevis 125 2021 |
Kymco Agility 125 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 125 ccm | 124,6 ccm |
| Leistung | 9 PS | 9 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7000 U/min |
| Starter | Elektro | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Drehmoment | 9,1 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Durchmesser | 205 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | |
| Länge | 2010 mm | |
| Breite | 700 mm | |
| Höhe | 1140 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 111 kg | |
| Tankinhalt | 5,5 l | |
| Sitzhöhe von | 800 mm | |
| Gewicht trocken | 105 kg | |
| Führerscheinklassen | A1 | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Topcase | |
