MZ 125 SM 2008 vs. Motron X-Nord 125 2021
Bewertung
MZ 125 SM 2008 vs. Motron X-Nord 125 2021 - Vergleich im Überblick
Der MZ 125 SM mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Motron X-Nord 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Die X-Nord 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der MZ vorne eine und hinten eine. Die Motron vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der X-Nord 125 Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 120/80-17 hinten.
Der Radstand der MZ 125 SM misst 1.440 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter.
In den Tank der 125 SM passen 13,5 Liter Sprit. Bei der X-Nord 125 sind es 14 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
MZ 125 SM 2008 |
Motron X-Nord 125 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 124 ccm | 124,8 ccm |
| Leistung | 15 PS | 12,64 PS |
| Antrieb | Kette | |
| Bohrung | 58 mm | |
| Hub | 47 mm | |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | |
| Drehmoment | 9,6 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | |
| Starter | Elektro | |
| Zündung | ECU | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1440 mm | |
| Sitzhöhe von | 830 mm | |
| Gewicht trocken | 120 kg | |
| Tankinhalt | 13,5 l | 14 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h | 95 km/h |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Reifenbreite vorne | 100 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2085 mm | |
| Breite | 830 mm | |
| Höhe | 1285 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 175 kg | |
| Reichweite | 466 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 68 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3 l/100km | |