MZ 125 RT 2009 vs. Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2010

MZ 125 RT 2009

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2010

Bewertung

MZ 125 RT 2009
VS.
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2010
 

MZ 125 RT 2009 vs. Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2010 - Vergleich im Überblick

Der MZ 125 RT mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor steht die Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.

Die Senda DRD X-Treme 50 SM setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der MZ vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Derbi vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der Senda DRD X-Treme 50 SM Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.

Der Radstand der MZ 125 RT misst 1.355 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.

In den Tank der 125 RT passen 13,5 Liter Sprit. Bei der Senda DRD X-Treme 50 SM sind es 7 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

MZ 125 RT 2009

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2010

MZ 125 RT 2009 Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2010
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 2-Takt
Drehmoment 11,7 Nm
U/min bei Drehmoment 8500 U/min
Kühlung flüssig
Hubraum 49,9 ccm
Leistung 3 PS
U/min bei Leistung 6000 U/min
Starter Kick
Ganganzahl 6
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Daten und Abmessungen
Radstand 1355 mm
Sitzhöhe von 770 mm 850 mm
Gewicht fahrbereit 133 kg
Tankinhalt 13,5 l 7 l
Reifenbreite vorne 100 mm
Reifenhöhe vorne 80 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll
Reifenbreite hinten 130 mm
Reifenhöhe hinten 70 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll
Länge 1980 mm
Gewicht trocken 90 kg
Führerscheinklassen AM