Motron Ventura 125 2023 vs. Rieju MRT Replica 50 Cross 2020
Motron Ventura 125 2023
Rieju MRT Replica 50 Cross 2020
Bewertung
Motron Ventura 125 2023 vs. Rieju MRT Replica 50 Cross 2020 - Vergleich im Überblick
Dem Motron Ventura 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Rieju MRT Replica 50 Cross mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber. Der Motron hat mit 10 PS bei 8.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Rieju mit 5 PS bei 7.900 U / min.
Bei dem Ventura 125 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Die MRT Replica 50 Cross setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Motron vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Die Rieju vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Ventura 125 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 16 vorne und 110 / 70 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MRT Replica 50 Cross Reifen in den Größen 80/90-21 vorne und 110/80-18 hinten.
Der Radstand des Motron Ventura 125 misst 1.350 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 120 kg ist die Motron massiv schwerer als die Rieju mit 91 kg.
In den Tank des Ventura 125 passen 7 Liter Sprit. Bei der MRT Replica 50 Cross sind es 6,3 Liter Tankvolumen.
Von dem Motron Ventura 125 gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Rieju MRT Replica 50 Cross sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Motron Ventura 125 2023 |
Rieju MRT Replica 50 Cross 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 125 ccm | 49,7 ccm |
| Bohrung | 52,4 mm | |
| Hub | 57,8 mm | |
| Leistung | 9,7 PS | 5,3 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 7900 U/min |
| Drehmoment | 8,8 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Verdichtung | 10,4 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Kick |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | kombiniertes Bremssystem | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 80 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 1980 mm | 2110 mm |
| Breite | 685 mm | 800 mm |
| Höhe | 1150 mm | 1145 mm |
| Radstand | 1350 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 120 kg | 91 kg |
| Tankinhalt | 7 l | 6,3 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | 45 km/h |
| Reichweite | 269 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 62 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,6 l/100km | |
| Sitzhöhe von | 875 mm | |
| Führerscheinklassen | AM | |
