Motron Revolver 125 2021 vs. Fantic Caballero Scrambler 125 2021
Motron Revolver 125 2021
Fantic Caballero Scrambler 125 2021
Bewertung
Motron Revolver 125 2021 vs. Fantic Caballero Scrambler 125 2021 - Vergleich im Überblick
Der Motron Revolver 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung steht die Fantic Caballero Scrambler 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber.
Bei der Revolver 125 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die Caballero Scrambler 125 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Zugstufe verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Motron vorne eine Einzelscheibe mit 267 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Fantic vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 230 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Revolver 125 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 18 vorne und 140 / 90 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Caballero Scrambler 125 Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 130/80-17 hinten.
Die Fantic Caballero Scrambler 125 ist von Radachse zu Radachse 1.425 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 820 bis 840 Millimeter.
Bei der Caballero Scrambler 125 sind es 12 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Motron Revolver 125 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.690 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Fantic Caballero Scrambler 125 mit 4.898 Euro im Durchschnitt.
Von der Motron Revolver 125 gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Fantic Caballero Scrambler 125 sind derzeit 8 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Motron Revolver 125 2021 |
Fantic Caballero Scrambler 125 2021 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Leistung | 10,6 PS | |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | |
| Drehmoment | 9 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Zündung | ECU | |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Hubraum | 124,45 ccm | |
| Bohrung | 52 mm | |
| Hub | 58,6 mm | |
| Drosselklappendurchmesser | 30 mm | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 150 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Material | Stahl | |
| Federweg | 150 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 267 mm | 320 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 230 mm |
| Kolben | Einkolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | kombiniertes Bremssystem | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2061 mm | 2080 mm |
| Breite | 835 mm | |
| Höhe | 1105 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 162 kg | |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,4 l/100km | |
| Radstand | 1425 mm | |
| Sitzhöhe von | 820 mm | |
| Sitzhöhe bis | 840 mm | |
| Gewicht trocken | 130 kg | |
| Tankinhalt | 12 l | |
/gr.jpg?mode=crop&width=310&height=150 "Aprilia Tuono V4 R 2013 vs Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2005")
