Motobi Pesaro 2010 vs. Peugeot V-Clic 50 2009
Bewertung
Motobi Pesaro 2010 vs. Peugeot V-Clic 50 2009 - Vergleich im Überblick
Dem Motobi Pesaro mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Peugeot V-Clic 50 mit seinem 4-Takt Motor mit 49 Kubik gegenüber. Der Motobi hat mit 5 PS bei 7.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Peugeot mit 3 PS bei 6.000 U / min.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Motobi vorne eine und hinten eine Scheibe. Der Peugeot vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt Pesaro auf Schlappen mit den Maßen 130 / 60 - 13 vorne und 130 / 60 - 13 hinten.
Bei der V-Clic 50 sind es 6,3 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Motobi Pesaro 2010 |
Peugeot V-Clic 50 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | |
| Hubraum | 49,2 ccm | 49 ccm |
| Leistung | 4,7 PS | 3 PS |
| U/min bei Leistung | 7000 U/min | 6000 U/min |
| Starter | Kick | |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | |
| Länge | 1880 mm | |
| Breite | 700 mm | |
| Höhe | 1200 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 97 kg | |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Gewicht trocken | 79 kg | |
| Tankinhalt | 6,3 l | |