Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition 2023 vs. Brixton Cromwell 1200 2023
Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition 2023
Brixton Cromwell 1200 2023
Bewertung
Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition 2023 vs. Brixton Cromwell 1200 2023 - Vergleich im Überblick
Der Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition mit ihrem V Motor und einem Hubraum von 853 Kubik steht die Brixton Cromwell 1200 mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 1.222 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Cromwell 1200 von 108 Newtonmeter bei 3.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 73 Nm Drehmoment bei 5.000 Umdrehungen bei der V9 Bobber Special Edition.
Bei der V9 Bobber Special Edition federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Die Cromwell 1200 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell von Kayaba und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Moto Guzzi vorne eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die Brixton vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt V9 Bobber Special Edition auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 150 / 80 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Cromwell 1200 Reifen in den Größen 110/80-18 vorne und 160/60-17 hinten.
In den Tank der V9 Bobber Special Edition passen 15 Liter Sprit. Bei der Cromwell 1200 sind es 16 Liter Tankvolumen.
Von der Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Brixton Cromwell 1200 sind derzeit 9 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition 2023 |
Brixton Cromwell 1200 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | Reihe |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 853 ccm | 1222 ccm |
| Bohrung | 84 mm | |
| Hub | 77 mm | |
| Leistung | 65 PS | 83 PS |
| U/min bei Leistung | 6800 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 73 Nm | 108 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5000 U/min | 3500 U/min |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 40 mm | |
| Marke | Kayaba | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Federvorspannung |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm | 310 mm |
| Kolben | Vierkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | Brembo | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 260 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS, Fahrmodi, Tempomat, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 17 Zoll |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 800 mm |
| Gewicht trocken | 194 kg | |
| Tankinhalt | 15 l | 16 l |
| Reichweite | 306 km | 355 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 119 g/km | 105 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,9 l/100km | 4,5 l/100km |
| Länge | 2180 mm | |
| Breite | 800 mm | |
| Höhe | 1115 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 235 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 198 km/h | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer | LED Tagfahrlicht, TFT Display |
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Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition
Brixton Cromwell 1200
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