Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2010 vs. Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2010
Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009
Bewertung
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2010 vs. Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009 - Vergleich im Überblick
Der Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 1.151 Kubik steht die Moto Guzzi Norge 1200 GT mit ihrem 4-Takt Motor mit 1 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Stelvio 1200 NTX von 108 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 96 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei der Norge 1200 GT.
Bei der Stelvio 1200 NTX federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Stelvio 1200 NTX vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Norge 1200 GT vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Stelvio 1200 NTX auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 150 / 70 - 17 hinten.
Der Radstand der Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX misst 1.535 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 840 Millimeter. Die Moto Guzzi Norge 1200 GT ist von Radachse zu Radachse 1.495 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.
In den Tank der Stelvio 1200 NTX passen 18 Liter Sprit. Bei der Norge 1200 GT sind es 23 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2010 |
Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Öl-Luft | Luft |
| Hubraum | 1151 ccm | 1,151 ccm |
| Leistung | 105 PS | 92 PS |
| U/min bei Leistung | 7000 U/min | 7250 U/min |
| Drehmoment | 108 Nm | 96,2 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 5500 U/min |
| Ganganzahl | 6 | |
| Bohrung | 95 mm | |
| Hub | 81,2 mm | |
| Verdichtung | 9,8 | |
| Kupplung | Trocken | |
| Zündung | Doppelzündung | |
| Antrieb | Kardan | |
| Chassis | ||
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | Einarmschwinge |
| Aufnahme | Umlenkung | Umlenkung |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2250 mm | 2195 mm |
| Breite | 1025 mm | 870 mm |
| Höhe | 1475 mm | 1405 mm |
| Radstand | 1535 mm | 1495 mm |
| Sitzhöhe von | 840 mm | 800 mm |
| Gewicht trocken | 251 kg | 478 kg |
| Tankinhalt | 18 l | 23 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht fahrbereit | 261 kg | |
