Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011 vs. Benelli Tre-K 1130 2012
Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011
Benelli Tre-K 1130 2012
Bewertung
Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011 vs. Benelli Tre-K 1130 2012 - Vergleich im Überblick
Der Moto Guzzi Stelvio 1200 4v mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 1.151 Kubik steht die Benelli Tre-K 1130 mit ihrem 4-Takt 3-Zylinder-Motor mit 1.131 Kubik gegenüber. Die Benelli bietet mit 123 PS bei 9.000 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Moto Guzzi mit 105 PS bei 7.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der Stelvio 1200 4v von 113 Newtonmeter bei 5.800 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 112 Nm Drehmoment bei 5.000 Umdrehungen bei der Tre-K 1130.
Die Tre-K 1130 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Moto Guzzi vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Benelli vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt Stelvio 1200 4v auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Tre-K 1130 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Moto Guzzi Stelvio 1200 4v misst 1.535 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 840 Millimeter. Die Benelli Tre-K 1130 ist von Radachse zu Radachse 1.515 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 840 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 251 kg ist die Moto Guzzi etwas schwerer als die Benelli mit 240 kg.
In den Tank der Stelvio 1200 4v passen 18 Liter Sprit. Bei der Tre-K 1130 sind es 22 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011 |
Benelli Tre-K 1130 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Hubraum | 1151 ccm | 1131 ccm |
| Bohrung | 95 mm | 88 mm |
| Hub | 81,2 mm | 62 mm |
| Leistung | 105 PS | 123 PS |
| U/min bei Leistung | 7000 U/min | 9000 U/min |
| Drehmoment | 113 Nm | 112 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5800 U/min | 5000 U/min |
| Verdichtung | 11 | 11,6 |
| Kupplung | Trocken | |
| Zündung | Digital | |
| Antrieb | Kardan | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Zylinderzahl | 3 | |
| Kühlung | flüssig | |
| Starter | Elektro | |
| Chassis | ||
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Aufnahme | Umlenkung | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2250 mm | 2183 mm |
| Breite | 1025 mm | 850 mm |
| Radstand | 1535 mm | 1515 mm |
| Sitzhöhe von | 840 mm | 840 mm |
| Gewicht fahrbereit | 251 kg | 240 kg |
| Tankinhalt | 18 l | 22 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Höhe | 1320 mm | |
| Gewicht trocken | 215 kg | |
