Malaguti XSM 50 Supermoto 2021 vs. Malaguti XTM 50 Enduro 2021
Malaguti XSM 50 Supermoto 2021
Malaguti XTM 50 Enduro 2021
Bewertung
Malaguti XSM 50 Supermoto 2021
VS.
Malaguti XTM 50 Enduro 2021
Malaguti XSM 50 Supermoto 2021 vs. Malaguti XTM 50 Enduro 2021 - Vergleich im Überblick
Der Malaguti XSM 50 Supermoto mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht die Malaguti XTM 50 Enduro mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der XSM 50 Supermoto federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Die XTM 50 Enduro setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der XSM 50 Supermoto vorne eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die XTM 50 Enduro vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Technische Daten im Vergleich
Malaguti XSM 50 Supermoto 2021 |
Malaguti XTM 50 Enduro 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 49 ccm | 49 ccm |
| Leistung | 3,1 PS | 3,1 PS |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Starter | Kick | Kick |
| Zündung | ECU | ECU |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Länge | 2010 mm | 2060 mm |
| Breite | 890 mm | 890 mm |
| Höhe | 1130 mm | 1230 mm |
| Gewicht trocken | 113 kg | 113 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 56 g/km | 52 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | 2,3 l/100km |
