Malaguti XSM 50 Supermoto 2021 vs. Malaguti Ciak 50 2008
Malaguti XSM 50 Supermoto 2021
Malaguti Ciak 50 2008
Bewertung
Malaguti XSM 50 Supermoto 2021 vs. Malaguti Ciak 50 2008 - Vergleich im Überblick
Der Malaguti XSM 50 Supermoto mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Malaguti Ciak 50 mit seinem 4-Takt 3-Zylinder-Motor mit 1.130 Kubik gegenüber.
Bei der XSM 50 Supermoto federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der XSM 50 Supermoto vorne eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Der Ciak 50 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Malaguti Ciak 50 ist von Radachse zu Radachse 1.419 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 199 kg ist die Ciak 50 massiv schwerer als die XSM 50 Supermoto mit 113 kg.
Bei der Ciak 50 sind es 17 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Malaguti XSM 50 Supermoto 2021 |
Malaguti Ciak 50 2008 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 3 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 49 ccm | 1130 ccm |
| Leistung | 3,1 PS | 137 PS |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | |
| Starter | Kick | |
| Zündung | ECU | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Antrieb | Kette | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Länge | 2010 mm | |
| Breite | 890 mm | |
| Höhe | 1130 mm | |
| Gewicht trocken | 113 kg | 199 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 250 km/h |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 56 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
| Radstand | 1419 mm | |
| Sitzhöhe von | 780 mm | |
| Tankinhalt | 17 l | |
| Führerscheinklassen | A | |
