Malaguti Spectre GP 125 2023 vs. QJ Motor SRV 125 2023
Malaguti Spectre GP 125 2023
QJ Motor SRV 125 2023
Bewertung
Malaguti Spectre GP 125 2023 vs. QJ Motor SRV 125 2023 - Vergleich im Überblick
Dem Malaguti Spectre GP 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die QJ Motor SRV 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die QJ Motor hat mit 15 PS bei 9.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Malaguti mit 9 PS bei 8.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der SRV 125 von 12 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 10 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Spectre GP 125.
Bei dem Spectre GP 125 federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Die SRV 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Malaguti vorne eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 190 Millimeter Durchmesser und. Die QJ Motor vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 280 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Spectre GP 125 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 80 - 17 vorne und 120 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SRV 125 Reifen in den Größen 90/90-17 vorne und 140/90-15 hinten.
Die QJ Motor SRV 125 ist von Radachse zu Radachse 1.440 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 715 Millimeter.
In den Tank des Spectre GP 125 passen 5 Liter Sprit. Bei der SRV 125 sind es 14 Liter Tankvolumen.
Von dem Malaguti Spectre GP 125 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der QJ Motor SRV 125 sind derzeit 4 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Malaguti Spectre GP 125 2023 |
QJ Motor SRV 125 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 125 ccm | 125 ccm |
| Leistung | 8,7 PS | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 9500 U/min |
| Drehmoment | 9,6 Nm | 12 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 7000 U/min |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Zündung | ECU | |
| Ganganzahl | 5 | 6 |
| Bohrung | 54 mm | |
| Hub | 54,5 mm | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Federweg | 118 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Stereo-Federbeine |
| Federweg | 80 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm | 280 mm |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 190 mm | 240 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 15 Zoll |
| Länge | 1965 mm | 2140 mm |
| Breite | 685 mm | 780 mm |
| Höhe | 1105 mm | 1050 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 715 mm |
| Gewicht fahrbereit | 123 kg | |
| Tankinhalt | 5 l | 14 l |
| Reichweite | 250 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 45 g/km | 58 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2 l/100km | |
| Radstand | 1440 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 150 kg | |
| Führerscheinklassen | A1, B196 | |
| Standgeräusch | 86 db | |
