LML Star Lite 125 4T Automatica 2016 vs. Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2012
LML Star Lite 125 4T Automatica 2016
Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2012
Bewertung
LML Star Lite 125 4T Automatica 2016 vs. Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2012 - Vergleich im Überblick
Dem LML Star Lite 125 4T Automatica mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Vespa GTS 125 i.e. Super Sport mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Die Vespa hat mit 15 PS bei 9.750 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur LML mit 9 PS bei 8.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der GTS 125 i.e. Super Sport von 12 Newtonmeter bei 7.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 9 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des Star Lite 125 4T Automatica.
Bei dem Star Lite 125 4T Automatica federt vorne eine Federbein. Die GTS 125 i.e. Super Sport setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem LML vorne eine und hinten eine Trommel. Die Vespa vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der GTS 125 i.e. Super Sport Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.
Der Radstand des LML Star Lite 125 4T Automatica misst 1.235 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die Vespa GTS 125 i.e. Super Sport ist von Radachse zu Radachse 1.370 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des Star Lite 125 4T Automatica passen 7 Liter Sprit. Bei der GTS 125 i.e. Super Sport sind es 9,5 Liter Tankvolumen.
Von dem LML Star Lite 125 4T Automatica gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa GTS 125 i.e. Super Sport sind derzeit 8 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
LML Star Lite 125 4T Automatica 2016 |
Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 125 ccm | 124 ccm |
| Bohrung | 52,4 mm | |
| Hub | 57,8 mm | |
| Leistung | 9,2 PS | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 9750 U/min |
| Drehmoment | 8,7 Nm | 12 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 7500 U/min |
| Verdichtung | 9 | |
| Starter | Kick | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Kühlung | flüssig | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Federbein |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 10 Zoll | 12 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1760 mm | 1930 mm |
| Breite | 695 mm | 755 mm |
| Höhe | 1110 mm | 1170 mm |
| Radstand | 1235 mm | 1370 mm |
| Sitzhöhe von | 820 mm | 790 mm |
| Gewicht trocken | 112 kg | |
| Tankinhalt | 7 l | 9,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 83 km/h | 103 km/h |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Gewicht fahrbereit | 158 kg | |
