Lambretta X300 2023 vs. Yamaha NMAX 155 2017
Lambretta X300 2023
Yamaha NMAX 155 2017
Bewertung
Lambretta X300 2023 vs. Yamaha NMAX 155 2017 - Vergleich im Überblick
Dem Lambretta X300 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 275 Kubik steht der Yamaha NMAX 155 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 155 Kubik gegenüber. Der Lambretta hat mit 25 PS bei 8.250 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Yamaha mit 15 PS bei 8.000 U / min.
Das maximale Drehmoment des X300 von 25 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 14 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des NMAX 155.
Bei dem X300 federt vorne eine Federbein und hinten ein Monofederbein. Der NMAX 155 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Lambretta vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 219 Millimeter Durchmesser und. Der Yamaha vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 230 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 230 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt X300 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der NMAX 155 Reifen in den Größen 110/70-13 vorne und 130/70-13 hinten.
Der Radstand des Lambretta X300 misst 1.370 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Der Yamaha NMAX 155 ist von Radachse zu Radachse 1.350 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 765 Millimeter.
In den Tank des X300 passen 7 Liter Sprit. Bei der NMAX 155 sind es 6,6 Liter Tankvolumen.
Von dem Lambretta X300 gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha NMAX 155 sind derzeit 6 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Lambretta X300 2023 |
Yamaha NMAX 155 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 275 ccm | 155 ccm |
| Bohrung | 75 mm | 58 mm |
| Hub | 62,3 mm | 58,7 mm |
| Leistung | 25,1 PS | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 24,5 Nm | 14,4 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6250 U/min | 6000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Zündung | ECU | CDI |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Verdichtung | 10,5 | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Telegabel konventionell |
| Federweg | 100 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Stereo-Federbeine |
| Federweg | 90 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 230 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 219 mm | 230 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 1920 mm | 1955 mm |
| Breite | 740 mm | 740 mm |
| Höhe | 1120 mm | 1115 mm |
| Radstand | 1370 mm | 1350 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 765 mm |
| Tankinhalt | 7 l | 6,6 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A1 |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 127 kg | |
