Kymco Xciting S 400i ABS 2020 vs. Piaggio X10 500 i.e. ABS 2012
Kymco Xciting S 400i ABS 2020
Piaggio X10 500 i.e. ABS 2012
Bewertung
Kymco Xciting S 400i ABS 2020 vs. Piaggio X10 500 i.e. ABS 2012 - Vergleich im Überblick
Dem Kymco Xciting S 400i ABS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 400 Kubik steht der Piaggio X10 500 i.e. ABS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 492 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des X10 500 i.e. ABS von 44 Newtonmeter bei 5.250 Touren bietet etwas mehr Schub als die 38 Nm Drehmoment bei 6.250 Umdrehungen bei des Xciting S 400i ABS.
Bei dem Xciting S 400i ABS federt vorne eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Kymco vorne eine Doppelscheibe mit 280 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Xciting S 400i ABS auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 150 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der X10 500 i.e. ABS Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 150/70-13 hinten.
Der Radstand des Kymco Xciting S 400i ABS misst 1.570 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter. Der Piaggio X10 500 i.e. ABS ist von Radachse zu Radachse 1.633 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter.
In den Tank des Xciting S 400i ABS passen 12,5 Liter Sprit. Bei der X10 500 i.e. ABS sind es 15 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Kymco Xciting S 400i ABS 2020 |
Piaggio X10 500 i.e. ABS 2012 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 399,6 ccm | 492 ccm |
| Leistung | 36 PS | 39 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 37,7 Nm | 44 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6250 U/min | 5250 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Bohrung | 94 mm | |
| Hub | 71 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 110 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 107 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 280 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 2205 mm | 2250 mm |
| Breite | 820 mm | 790 mm |
| Höhe | 1285 mm | |
| Radstand | 1570 mm | 1633 mm |
| Sitzhöhe von | 830 mm | 760 mm |
| Gewicht fahrbereit | 213 kg | |
| Tankinhalt | 12,5 l | 15 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h | |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
