Kymco Xciting 400i ABS 2017 vs. Gilera Nexus 500 2009
Kymco Xciting 400i ABS 2017
Gilera Nexus 500 2009
Bewertung
Kymco Xciting 400i ABS 2017 vs. Gilera Nexus 500 2009 - Vergleich im Überblick
Dem Kymco Xciting 400i ABS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 400 Kubik steht der Gilera Nexus 500 mit seinem 4-Takt Motor mit 459 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Nexus 500 von 40 Newtonmeter bei 5.750 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 38 Nm Drehmoment bei 6.250 Umdrehungen bei des Xciting 400i ABS.
Bei dem Xciting 400i ABS federt vorne eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Kymco vorne eine Doppelscheibe mit 280 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Der Gilera vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Xciting 400i ABS auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 150 / 70 - 14 hinten.
Der Radstand des Kymco Xciting 400i ABS misst 1.570 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter.
In den Tank des Xciting 400i ABS passen 12,5 Liter Sprit. Bei der Nexus 500 sind es 15 Liter Tankvolumen.
Von dem Kymco Xciting 400i ABS gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Gilera Nexus 500 sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Kymco Xciting 400i ABS 2017 |
Gilera Nexus 500 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 399,6 ccm | 459 ccm |
| Leistung | 36 PS | 38 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 37,7 Nm | 40 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6250 U/min | 5750 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 110 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 107 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 280 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2205 mm | |
| Breite | 820 mm | |
| Höhe | 1285 mm | |
| Radstand | 1570 mm | |
| Sitzhöhe von | 830 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 209 kg | |
| Tankinhalt | 12,5 l | 15 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h | |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Gewicht trocken | 400 kg | |
