Kymco MXU 300i T Offroad 2020 vs. ODES Pathcross Max 1000 2022
Kymco MXU 300i T Offroad 2020
ODES Pathcross Max 1000 2022
Bewertung
Kymco MXU 300i T Offroad 2020 vs. ODES Pathcross Max 1000 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Kymco MXU 300i T Offroad mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 271 Kubik steht das ODES Pathcross Max 1000 mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 976 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Pathcross Max 1000 von 73 Newtonmeter bei 5.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 23 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei des MXU 300i T Offroad.
Bei dem MXU 300i T Offroad federt vorne eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Kymco vorne eine Doppelscheibe mit 180 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 180 Millimeter Durchmesser und. Der ODES vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt MXU 300i T Offroad auf Schlappen mit den Maßen 22 / 7 - 10 vorne und 22 / 10 - 10 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem Pathcross Max 1000 Reifen in den Größen 26/9-14 vorne und 26/11-14 hinten.
Der ODES Pathcross Max 1000 ist von Radachse zu Radachse 1.500 mm lang.
In den Tank des MXU 300i T Offroad passen 12,5 Liter Sprit. Bei dem Pathcross Max 1000 sind es 22 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Kymco MXU 300i T Offroad 2020 |
ODES Pathcross Max 1000 2022 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 271 ccm | 976 ccm |
| Leistung | 21,8 PS | 85 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 23 Nm | 73 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 5000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Kardan | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Motorbauart | V | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Zündung | CDI | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 180 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 180 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 22 mm | 26 mm |
| Reifenhöhe vorne | 7 % | 9 % |
| Reifendurchmesser vorne | 10 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 22 mm | 26 mm |
| Reifenhöhe hinten | 10 % | 11 % |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1900 mm | 2450 mm |
| Breite | 1180 mm | 1246 mm |
| Höhe | 1030 mm | 1440 mm |
| Gewicht fahrbereit | 255 kg | |
| Tankinhalt | 12,5 l | 22 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 82 km/h | |
| Führerscheinklassen | B | |
| Radstand | 1500 mm | |
| Gewicht trocken | 530 kg | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 962,37 g/km | |
