Kymco MXU 300 2010 vs. Sym Quad Lander 300 S 2011
Kymco MXU 300 2010
Sym Quad Lander 300 S 2011
Bewertung
Kymco MXU 300 2010
VS.
Sym Quad Lander 300 S 2011
Kymco MXU 300 2010 vs. Sym Quad Lander 300 S 2011 - Vergleich im Überblick
Dem Kymco MXU 300 mit seinem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 271 Kubik steht das Sym Quad Lander 300 S mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 287 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Quad Lander 300 S von 24 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 23 Nm Drehmoment bei 8.500 Umdrehungen bei des MXU 300.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Kymco vorne eine und hinten eine Scheibe. Der Sym vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt MXU 300 auf Schlappen mit den Maßen 200 / 7 - 10 vorne und 200 / 10 - 10 hinten.
Der Sym Quad Lander 300 S ist von Radachse zu Radachse 1.175 mm lang.
Bei dem Quad Lander 300 S sind es 12 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Kymco MXU 300 2010 |
Sym Quad Lander 300 S 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 271 ccm | 287,2 ccm |
| Leistung | 19 PS | 20,4 PS |
| Drehmoment | 23 Nm | 23,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8500 U/min | 5500 U/min |
| Getriebe | Automatik | |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Kühlung | flüssig | |
| Bohrung | 75 mm | |
| Hub | 65 mm | |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | |
| Verdichtung | 8,8 | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | CDI | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 200 mm | 220 mm |
| Reifenhöhe vorne | 7 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 10 Zoll | 10 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 200 mm | 220 mm |
| Reifenhöhe hinten | 10 % | 10 % |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | |
| Länge | 1810 mm | 1920 mm |
| Breite | 1050 mm | 1060 mm |
| Höhe | 1110 mm | |
| Gewicht trocken | 215 kg | |
| Führerscheinklassen | B | B |
| Radstand | 1175 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 243 kg | |
| Tankinhalt | 12 l | |
| Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h | |
