Kymco Agility City 125 2010 vs. Peugeot Sum Up 125 2011
Kymco Agility City 125 2010
Peugeot Sum Up 125 2011
Bewertung
Kymco Agility City 125 2010 vs. Peugeot Sum Up 125 2011 - Vergleich im Überblick
Dem Kymco Agility City 125 mit seinem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Peugeot Sum Up 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Der Kymco bietet mit 8 PS bei 7.500 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Peugeot mit 7 PS bei 6.500 U / min.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Kymco vorne eine und hinten eine Trommel. Der Peugeot vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Agility City 125 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 16 vorne und 120 / 80 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Sum Up 125 Reifen in den Größen 130/60-13 vorne und 130/60-13 hinten.
Mit einem Trockengewicht von 121 kg ist die Kymco deutlich schwerer als die Peugeot mit 110 kg.
In den Tank des Agility City 125 passen 5,8 Liter Sprit. Bei der Sum Up 125 sind es 6 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Kymco Agility City 125 2010 |
Peugeot Sum Up 125 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 125 ccm | 124 ccm |
| Leistung | 8 PS | 7,3 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 6500 U/min |
| Starter | Kick | Kick |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Drehmoment | 8,2 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 4000 U/min | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 2045 mm | 1960 mm |
| Breite | 725 mm | 690 mm |
| Höhe | 1355 mm | 1090 mm |
| Sitzhöhe von | 840 mm | 770 mm |
| Gewicht trocken | 121 kg | 110 kg |
| Tankinhalt | 5,8 l | 6 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
