Kumpan 54i:conic 2023 vs. Super Soco CPX 2022
Bewertung
Kumpan 54i:conic 2023 vs. Super Soco CPX 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Kumpan 54i:conic mit seinem Elektro Motor steht der Super Soco CPX mit seinem Elektro Motor gegenüber.
und hinten ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Kumpan vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Super Soco vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 180 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der CPX Reifen in den Größen 100/80-16 vorne und 110/80-14 hinten.
Der Radstand des Kumpan 54i:conic misst 1.354 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 125 kg ist die Super Soco massiv schwerer als die Kumpan mit 82 kg.
Technische Daten im Vergleich
Kumpan 54i:conic 2023 |
Super Soco CPX 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Elektro | Elektro |
| Leistung | 5,4 PS | |
| Drehmoment | 92 Nm | 171 Nm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 180 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Länge | 1939 mm | 2022 mm |
| Breite | 734 mm | 790 mm |
| Höhe | 1136 mm | 1442 mm |
| Radstand | 1354 mm | |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 760 mm |
| Gewicht trocken | 82 kg | 125 kg |
| Gewicht fahrbereit | 112 kg | |
| Reifenbreite vorne | 100 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | |
| Reichweite | 140 km | |
| Akku-Leistung (Volt V) | 60 V | |
| Akku-Leistung (Amperestunden Ah) | 45 Ah | |
Stärken und Schwächen im Vergleich
Mut zur Farbe! Der coole Kumpan 54i:nspire kann mit seiner pfiffigen Optik und coolen Features optisch auf ganzer Linie überzeugen. Moderne und clevere Gimmicks wie das 7 Zoll Touchdisplay und der Becherhalter runden den positiven Gesamteindruck ab, der durch das hölzerne Fahrwerk nur kaum beeinflusst wird. Schließlich wird man hauptsächlich Kurzstrecken absolvieren - und das völlig geräuschfrei. Definitiv einer der coolsten E-Roller am Markt, auch wenn der Preis relativ stolz ist.
Man kann mit Fug und Recht behaupten, dass der Super Soco CPX zurzeit einer der besten Elektroroller am Markt ist. Höchstgeschwindigkeit und Reichweite sind für den Alltag vollkommend ausreichend und auch der Komfort ist im Sattel gegeben. Für ihn spricht im speziellen die Bereifung, die ihm eine Stabilität gibt, wie es andere E-Roller durch ihr quirliges Design nicht haben. Das optionale Topcase ist leider dennoch Pflicht, wenn man den Helm beim Fahrzeug lassen will. Ein Problem, das sich Elektroroller heutzutage aber alle teilen.
- coole Optik
- überraschend viel Stauraum
- cleveres Akku System
- starke Beschleunigung
- 7 Zoll Touchdisplay
- coole Gimmicks
- hölzernes Fahrwerk
- "nur" CBS bei stolzem Preis
- ausreichend Leistung
- gute Reichweite
- Fahrmodi mit Retourgang
- komfortable Sitzposition
- soziustauglich
- hohe Stabilität
- gutes Fahrwerk
- Windschutz
- kein Stauraum unter der Sitzbank
- schwere Akkus