KTM Freeride E-XC 2023 vs. GASGAS EC 300 2009

KTM Freeride E-XC 2023

GASGAS EC 300 2009

Bewertung

KTM Freeride E-XC 2023

VS.

GASGAS EC 300 2009

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KTM Freeride E-XC 2023 vs. GASGAS EC 300 2009 - Vergleich im Überblick

Der KTM Freeride E-XC mit ihrem Motor steht die GASGAS EC 300 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 295 Kubik gegenüber.

Bei der Freeride E-XC federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP. Die EC 300 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und von Formula und hinten eine Scheibe mit 230 Millimeter Durchmesser und von Formula. Die GASGAS vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Freeride E-XC auf Schlappen mit den Maßen 80 / 100 - 21 vorne und 120 / 90 - 18 hinten.

Der Radstand der KTM Freeride E-XC misst 1.418 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 910 Millimeter. Die GASGAS EC 300 ist von Radachse zu Radachse 1.476 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 945 Millimeter.

Bei der EC 300 sind es 9,5 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der KTM Freeride E-XC beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 7.881 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der GASGAS EC 300 mit 8.750 Euro im Durchschnitt.

Von der KTM Freeride E-XC gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der GASGAS EC 300 sind derzeit 4 Modelle verfügbar. Für die KTM gibt es aktuell 7 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, GASGAS wurde derzeit 51 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	KTM Freeride E-XC 2023	GASGAS EC 300 2009

Leistung	24,5 PS
U/min bei Leistung	5000 U/min
Drehmoment	42 Nm
U/min bei Drehmoment	5000 U/min
Zylinderzahl		1
Taktung		2-Takt
Kühlung		flüssig
Hubraum		294,7 ccm
Bohrung		72 mm
Hub		72 mm
Starter		Kick
Kupplung		Mehrscheiben im Ölbad
	Chassis
Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Perimeter	Deltabox
Lenkkopfwinkel	67 Grad
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Marke	WP
Federweg	250 mm
	Fahrwerk hinten
Marke	WP
Federweg	260 mm
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	260 mm
Marke	Formula
Kolben		Zweikolben
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	230 mm
Marke	Formula
Kolben		Einkolben
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	80 mm
Reifenhöhe vorne	100 %
Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	21 Zoll
Reifenbreite hinten	120 mm
Reifenhöhe hinten	90 %
Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	18 Zoll
Radstand	1418 mm	1476 mm
Sitzhöhe von	910 mm	945 mm
Gewicht fahrbereit	108 kg
Akku-Leistung (Volt V)	260 V
Akku-Leistung (Kilowatt-Stunden kWh)	3,9 kWh
Gewicht trocken		102 kg
Tankinhalt		9,5 l

Stärken und Schwächen im Vergleich

KTM Freeride E-XC 2015

Fazit von nastynils vom 21.03.2015:

GASGAS EC 300 2024

Fazit von Arlo vom 15.12.2023:

Unkompliziertes und gut gelungendes Enduromotorrad. Technisch wirkt das gesamte Paket hochwertig und ausgereift. Man fährt plötzlich wieder viel öfters Enduro - die E-XC ist einfach immer zur Stelle. Bitte aber keinesfalls als klassische Enduro betrachten. Sie kann eine Benzinenduro nicht ersetzen, sondern ist eher ein zugegebenermaßen hochpreisiges Zweitgerät.

Die überarbeitete EC 300 beeindruckt mit Agilität und starkem Drehmoment. Ideal für technisches Gelände.