KTM Freeride E-XC 2020 vs. Sur-Ron ULTRA BEE T 2024
KTM Freeride E-XC 2020
Sur-Ron ULTRA BEE T 2024
Bewertung
KTM Freeride E-XC 2020 vs. Sur-Ron ULTRA BEE T 2024 - Vergleich im Überblick
Der KTM Freeride E-XC mit ihrem Motor steht die Sur-Ron ULTRA BEE T mit ihrem Elektro Motor gegenüber.
Bei der Freeride E-XC federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP. Die ULTRA BEE T setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine Einzelscheibe von Formula und hinten eine Scheibe. Die Sur-Ron vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Freeride E-XC auf Schlappen mit den Maßen 80 / 100 - 21 vorne und 120 / 90 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der ULTRA BEE T Reifen in den Größen 80/100-19 vorne und 90/90-19 hinten.
Der Radstand der KTM Freeride E-XC misst 1.418 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 910 Millimeter. Die Sur-Ron ULTRA BEE T ist von Radachse zu Radachse 1.380 mm lang.
Von der KTM Freeride E-XC gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Sur-Ron ULTRA BEE T sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
KTM Freeride E-XC 2020 |
Sur-Ron ULTRA BEE T 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Leistung | 22 PS | 17 PS |
| U/min bei Leistung | 4500 U/min | |
| Drehmoment | 42 Nm | 440 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5000 U/min | |
| Motorbauart | Elektro | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Aluminium |
| Rahmenbauart | Perimeter | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | WP | |
| Durchmesser | 37 mm | |
| Federweg | 240 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | WP | |
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Material | Aluminium | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 240 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Marke | Formula | |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 80 mm |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | 100 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 19 Zoll |
| Radstand | 1418 mm | 1380 mm |
| Sitzhöhe von | 910 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 108 kg | |
| Länge | 2010 mm | |
| Breite | 880 mm | |
| Höhe | 1178 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 85 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | |
| Reichweite | 140 km | |
| Akku-Leistung (Volt V) | 74 V | |
| Akku-Leistung (Amperestunden Ah) | 55 Ah | |
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Sur-Ron ULTRA BEE T
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