KTM Freeride E-XC 2020 vs. KTM 85 SX 17/14 2022
KTM Freeride E-XC 2020
KTM 85 SX 17/14 2022
Bewertung
KTM Freeride E-XC 2020 vs. KTM 85 SX 17/14 2022 - Vergleich im Überblick
Der KTM Freeride E-XC mit ihrem Motor steht die KTM 85 SX 17/14 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 85 Kubik gegenüber.
Bei der Freeride E-XC federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP. Die 85 SX 17/14 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Freeride E-XC vorne eine Einzelscheibe von Formula und hinten eine Scheibe. Die 85 SX 17/14 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Freeride E-XC auf Schlappen mit den Maßen 80 / 100 - 21 vorne und 120 / 90 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 85 SX 17/14 Reifen in den Größen 70/100-17 vorne und 90/100-14 hinten.
Der Radstand der KTM Freeride E-XC misst 1.418 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 910 Millimeter. Die KTM 85 SX 17/14 ist von Radachse zu Radachse 1.290 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 865 Millimeter.
Bei der 85 SX 17/14 sind es 5,2 Liter Tankvolumen.
Von der KTM Freeride E-XC gibt es aktuell 10 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der KTM 85 SX 17/14 sind derzeit 3 Modelle verfügbar. Für die Freeride E-XC gibt es aktuell 19 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, 85 SX 17/14 wurde derzeit 5 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
KTM Freeride E-XC 2020 |
KTM 85 SX 17/14 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Leistung | 22 PS | |
| U/min bei Leistung | 4500 U/min | |
| Drehmoment | 42 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 5000 U/min | |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 2-Takt | |
| Kühlung | flüssig | |
| Schmierung | Gemisch | |
| Hubraum | 84,9 ccm | |
| Bohrung | 47 mm | |
| Hub | 48,95 mm | |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Starter | Kick | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Digital | |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Stahl |
| Rahmenbauart | Perimeter | Doppelschleife, Zentralrohr |
| Lenkkopfwinkel | 66 Grad | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | WP | WP |
| Durchmesser | 43 mm | |
| Federweg | 278 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | WP | WP |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Aufnahme | direkt | |
| Federweg | 305 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Marke | Formula | |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 70 mm |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | 100 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 100 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 14 Zoll |
| Radstand | 1418 mm | 1290 mm |
| Sitzhöhe von | 910 mm | 865 mm |
| Gewicht fahrbereit | 108 kg | |
| Gewicht trocken | 67 kg | |
| Tankinhalt | 5,2 l | |
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