KTM Freeride E-XC 2019 vs. TinBot TB-Esum Pro 2023
Bewertung
KTM Freeride E-XC 2019 vs. TinBot TB-Esum Pro 2023 - Vergleich im Überblick
Der KTM Freeride E-XC mit ihrem Motor steht die TinBot TB-Esum Pro mit ihrem Elektro Motor gegenüber.
Bei der Freeride E-XC federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine Einzelscheibe von Formula und hinten eine Scheibe. Die TinBot vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Freeride E-XC auf Schlappen mit den Maßen 80 / 100 - 21 vorne und 120 / 90 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der TB-Esum Pro Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 120/70-17 hinten.
Der Radstand der KTM Freeride E-XC misst 1.418 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 910 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 120 kg ist die TinBot deutlich schwerer als die KTM mit 108 kg.
Technische Daten im Vergleich
KTM Freeride E-XC 2019 |
TinBot TB-Esum Pro 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Leistung | 22 PS | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 4500 U/min | |
| Drehmoment | 42 Nm | 370 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5000 U/min | |
| Motorbauart | Elektro | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Rahmenbauart | Perimeter | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Marke | WP | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | WP | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Marke | Formula | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 17 Zoll |
| Radstand | 1418 mm | |
| Sitzhöhe von | 910 mm | 860 mm |
| Gewicht fahrbereit | 108 kg | 120 kg |
| Länge | 2080 mm | |
| Breite | 998 mm | |
| Höhe | 1325 mm | |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | |