KTM 990 Super Duke 2006 vs. KTM 950 Adventure S 2005
KTM 990 Super Duke 2006
KTM 950 Adventure S 2005
Bewertung
KTM 990 Super Duke 2006 vs. KTM 950 Adventure S 2005 - Vergleich im Überblick
Der KTM 990 Super Duke mit ihrem 4-Takt 75 Grad V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 999 Kubik steht die KTM 950 Adventure S mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 942 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der 990 Super Duke von 100 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 97 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei der 950 Adventure S.
Bei der 990 Super Duke federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der 990 Super Duke vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die 950 Adventure S vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt 990 Super Duke auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten.
Der Radstand der KTM 990 Super Duke misst 1.438 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 855 Millimeter. Die KTM 950 Adventure S ist von Radachse zu Radachse 1.570 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 895 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 198 kg ist die 950 Adventure S deutlich schwerer als die 990 Super Duke mit 184 kg.
In den Tank der 990 Super Duke passen 15 Liter Sprit. Bei der 950 Adventure S sind es 22 Liter Tankvolumen.
Für die 990 Super Duke gibt es aktuell 30 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, 950 Adventure S wurde derzeit 22 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
KTM 990 Super Duke 2006 |
KTM 950 Adventure S 2005 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Grad | 75 | |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 999 ccm | 942 ccm |
| Bohrung | 101 mm | |
| Hub | 62,4 mm | |
| Leistung | 120 PS | 98 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | |
| Drehmoment | 100 Nm | 97 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 6000 U/min |
| Verdichtung | 11,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Chrom-Molybdän | |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Lenkkopfwinkel | 66,5 Grad | |
| Nachlauf | 103 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Marke | WP | |
| Durchmesser | 48 mm | |
| Federweg | 135 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Marke | WP | |
| Federweg | 165 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Radstand | 1438 mm | 1570 mm |
| Sitzhöhe von | 855 mm | 895 mm |
| Gewicht trocken | 184 kg | 198 kg |
| Tankinhalt | 15 l | 22 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h | 205 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |
