KTM 990 Adventure R 2009 vs. KTM 1190 Adventure 2013
KTM 990 Adventure R 2009
KTM 1190 Adventure 2013
Bewertung
KTM 990 Adventure R 2009 vs. KTM 1190 Adventure 2013 - Vergleich im Überblick
Der KTM 990 Adventure R mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 999 Kubik steht die KTM 1190 Adventure mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 1.195 Kubik gegenüber. Die 1190 Adventure hat mit 150 PS bei 9.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur 990 Adventure R mit 115 PS bei 8.750 U / min.
Das maximale Drehmoment der 1190 Adventure von 125 Newtonmeter bei 7.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 100 Nm Drehmoment bei 6.750 Umdrehungen bei der 990 Adventure R.
Bei der 990 Adventure R federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP. Die 1190 Adventure setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten arbeitet ein Federbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der 990 Adventure R vorne eine Zweikolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo. Die 1190 Adventure vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der 1190 Adventure Reifen in den Größen 120/70-19 vorne und 170/60-17 hinten.
Der Radstand der KTM 990 Adventure R misst 1.570 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 915 Millimeter. Die KTM 1190 Adventure ist von Radachse zu Radachse 1.560 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 860 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 212 kg ist die 1190 Adventure ähnlich schwer wie die 990 Adventure R mit 207 kg.
In den Tank der 990 Adventure R passen 19,5 Liter Sprit. Bei der 1190 Adventure sind es 23 Liter Tankvolumen.
Für die 990 Adventure R gibt es aktuell 5 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, 1190 Adventure wurde derzeit 91 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
KTM 990 Adventure R 2009 |
KTM 1190 Adventure 2013 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 999 ccm | 1195 ccm |
| Bohrung | 101 mm | 105 mm |
| Hub | 62,4 mm | 69 mm |
| Leistung | 115 PS | 150 PS |
| U/min bei Leistung | 8750 U/min | 9500 U/min |
| Drehmoment | 100 Nm | 125 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6750 U/min | 7500 U/min |
| Verdichtung | 11,5 | 12,5 |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Doppelzündung | |
| Antrieb | Kette | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Chrom-Molybdän | Chrom-Molybdän |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | Gitterrohr |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | WP | WP |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | WP | WP |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Festsattel |
| Marke | Brembo | Brembo |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Festsattel |
| Marke | Brembo | Brembo |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 19 Zoll |
| Radstand | 1570 mm | 1560 mm |
| Sitzhöhe von | 915 mm | 860 mm |
| Gewicht fahrbereit | 207 kg | 212 kg |
| Tankinhalt | 19,5 l | 23 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifenbreite hinten | 170 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
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