KTM 790 Duke 2022 vs. KTM 990 Duke R 2026
KTM 790 Duke 2022
KTM 990 Duke R 2026
Bewertung
KTM 790 Duke 2022 vs. KTM 990 Duke R 2026 - Vergleich im Überblick
Der KTM 790 Duke mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 799 Kubik steht die KTM 990 Duke R mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 947 Kubik gegenüber.
Bei der 790 Duke federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von WP. Die 990 Duke R setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von WP und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der 790 Duke vorne eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die 990 Duke R vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt 790 Duke auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 990 Duke R Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der KTM 790 Duke misst 1.475 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter. Die KTM 990 Duke R ist von Radachse zu Radachse 1.481 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 840 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 179 kg ist die 990 Duke R deutlich schwerer als die 790 Duke mit 169 kg.
In den Tank der 790 Duke passen 14 Liter Sprit. Bei der 990 Duke R sind es 14,8 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der KTM 790 Duke beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 6.880 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der KTM 990 Duke R mit 16.570 Euro im Durchschnitt.
Von der KTM 790 Duke gibt es aktuell 43 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der KTM 990 Duke R sind derzeit 13 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die 790 Duke gibt es aktuell 221 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, 990 Duke R wurde derzeit 221 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
KTM 790 Duke 2022 |
KTM 990 Duke R 2026 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Reihe |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Schmierung | Druckumlauf | Druckumlauf |
| Hubraum | 799 ccm | 947 ccm |
| Bohrung | 88 mm | 92,5 mm |
| Hub | 65,7 mm | 70,4 mm |
| Leistung | 105 PS | 130 PS |
| Drehmoment | 87 Nm | 103 Nm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Antihopping, Kupplungssysteme |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Verdichtung | 13,5 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Chrom-Molybdän | Chrom-Molybdän |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | Gitterrohr |
| Lenkkopfwinkel | 66 Grad | 65,8 Grad |
| Nachlauf | 100 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | WP | WP |
| Durchmesser | 43 mm | |
| Federweg | 140 mm | 143 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Material | Aluminium | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Aufnahme | Umlenkung | |
| Marke | WP | WP |
| Federweg | 150 mm | 140 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm | 320 mm |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Technologie | radial | radial |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 240 mm |
| Kolben | Zweikolben | Einkolben |
| Marke | Brembo | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle | ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik, Kurven-Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Radstand | 1475 mm | 1481 mm |
| Sitzhöhe von | 825 mm | 840 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 169 kg | 179 kg |
| Tankinhalt | 14 l | 14,8 l |
| Führerscheinklassen | A | |
| Bodenfreiheit | 210 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 190 kg | |
| Reichweite | 314 km | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 110 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,7 l/100km | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Windschild verstellbar | LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Beleuchtung |
Stärken und Schwächen im Vergleich
KTM 990 Duke R 2026
Fazit von Martin_Bauer vom 27.04.2026:
Die KTM punktet mit einem grandiosen Motor und einem hochwertigen Elektronikpaket. Die Optik spaltet die Motorrad-Community. Die Front gefällt nicht allen Motorradfahrern. Im direkten Vergleich mit anderen Bikes der Klasse wirkt der Preis jedoch nicht mehr so attraktiv wie früher!
Die KTM 990 Duke R ist ein Motorrad, das vor allem durch seine Vielseitigkeit punktet. Sie kombiniert einen kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor mit einem ausgewogenen Fahrwerk und moderner Elektronik. Auf engen Passstraßen bietet sie mehr als genug Leistung, ohne überfordernd zu wirken. Gleichzeitig erlaubt sie dank ihrer Einstellmöglichkeiten eine Anpassung an unterschiedlichste Fahrstile und Bedingungen. Mit einem Preis von 16.399 € in Österreich beziehungsweise 14.985 € in Deutschland positioniert sich die Duke R im oberen Segment. Angesichts der gebotenen Leistung und Ausstattung erscheint dieser Preis jedoch nachvollziehbar. Sie ist kein Motorrad für Minimalisten, sondern für Fahrer, die ein hohes Maß an Technik, Performance und Individualisierungsmöglichkeiten suchen und bereit sind, dafür entsprechend zu investieren.
- Starker Motor
- Sportlicher Motor der anderen Bikes in dieser Preisklasse überlegen ist
- Angenehme Laufkultur vom Motor
- Hochwertige Elektronik
- Gute Ergonomie für große Piloten
- Frecher Sound
- Straffes Fahrwerk für sportliche Fahrweise
- Fahrwerk nicht einstellbar
- Mittelmäßige Bremse
- Im Vergleich zu anderen Bikes der Klasse relativ hoher Preis
- Tolles Display mit Touch Funktion
- Guter Motor
- Gute Elektronik
- Hakeliger Quickshifter
- Zusatzpakete kostenpflichtig
- Lichtmaske optisch gewöhnungsbedürftig
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
KTM 790 Duke
KTM 990 Duke R
Passende Motorrad Bildergalerien
