KTM 400 EXC 2010 vs. Beta RR 450 Factory 2011
KTM 400 EXC 2010
Beta RR 450 Factory 2011
Bewertung
KTM 400 EXC 2010
VS.
Beta RR 450 Factory 2011
KTM 400 EXC 2010 vs. Beta RR 450 Factory 2011 - Vergleich im Überblick
Der KTM 400 EXC mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 393 Kubik steht die Beta RR 450 Factory mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 450 Kubik gegenüber.
Bei der 400 EXC federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP. und hinten arbeitet ein Federbein von Marzocchi.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Beta vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt 400 EXC auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 140 / 80 - 18 hinten.
Der Radstand der KTM 400 EXC misst 1.475 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 985 Millimeter.
In den Tank der 400 EXC passen 9,5 Liter Sprit.
Technische Daten im Vergleich
KTM 400 EXC 2010 |
Beta RR 450 Factory 2011 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 393,4 ccm | 450 ccm |
| Bohrung | 95 mm | |
| Hub | 55,5 mm | |
| Verdichtung | 11,2 | |
| Starter | Elektro, Kick | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Kokusan | CDI |
| Antrieb | Kette | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Karbon |
| Rahmenbauart | Zentralrohr | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Marke | WP | Marzocchi |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | WP | Marzocchi |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
| Radstand | 1475 mm | |
| Sitzhöhe von | 985 mm | |
| Gewicht trocken | 113,9 kg | |
| Tankinhalt | 9,5 l | |
