KTM 1190 RC8 2009 vs. Ducati 1199 Panigale 2013

KTM 1190 RC8 2009

Ducati 1199 Panigale 2013

Bewertung

KTM 1190 RC8 2009

VS.

Ducati 1199 Panigale 2013

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KTM 1190 RC8 2009 vs. Ducati 1199 Panigale 2013 - Vergleich im Überblick

Der KTM 1190 RC8 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.148 Kubik steht die Ducati 1199 Panigale mit ihrem 4-Takt Motor mit 1.198 Kubik gegenüber. Die Ducati hat mit 195 PS bei 10.750 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur KTM mit 155 PS bei 10.000 U / min.

Bei der 1190 RC8 federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP. Die 1199 Panigale setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung verstellbare Telegabel Upside-Down von Marzocchi und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung verstellbares Federbein von Marzocchi.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo. Die Ducati vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der 1199 Panigale Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 200/55-17 hinten.

Der Radstand der KTM 1190 RC8 misst 1.430 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter. Die Ducati 1199 Panigale ist von Radachse zu Radachse 1.437 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 184 kg ist die KTM viel schwerer als die Ducati mit 164 kg.

In den Tank der 1190 RC8 passen 16,5 Liter Sprit. Bei der 1199 Panigale sind es 17 Liter Tankvolumen.

Von der KTM 1190 RC8 gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Ducati 1199 Panigale sind derzeit 3 Modelle verfügbar. Für die KTM gibt es aktuell 31 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Ducati wurde derzeit 707 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	KTM 1190 RC8 2009	Ducati 1199 Panigale 2013

Zylinderzahl	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Hubraum	1148 ccm	1198 ccm
Bohrung	103 mm	112 mm
Leistung	155 PS	195 PS
U/min bei Leistung	10000 U/min	10750 U/min
Verdichtung	12,5	12,5
Starter	Elektro
Hub		60,8 mm
Drehmoment		132 Nm
U/min bei Drehmoment		9000 U/min
Zündung		CDI
Antrieb		Kette
	Chassis
Rahmen	Chrom-Molybdän	Aluminium
Rahmenbauart	Gitterrohr	Monocoque
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Marke	WP	Marzocchi
Einstellmöglichkeit		Druckstufe, Federvorspannung
	Fahrwerk hinten
Marke	WP	Marzocchi
Aufhängung		Einarmschwinge
Einstellmöglichkeit		Druckstufe, Federvorspannung
	Bremsen vorne
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Aufnahme	Festsattel
Technologie	radial	radial, Monoblock
Marke	Brembo	Brembo
Bauart		Doppelscheibe
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Festsattel
Marke	Brembo
	Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Radstand	1430 mm	1437 mm
Sitzhöhe von	805 mm	825 mm
Gewicht trocken	184 kg	164 kg
Tankinhalt	16,5 l	17 l
Führerscheinklassen	A	A
Reifenbreite vorne		120 mm
Reifenhöhe vorne		70 %
Reifenbreite hinten		200 mm
Reifenhöhe hinten		55 %
Reifendurchmesser hinten		17 Zoll
Länge		2075 mm
Höhe		1100 mm
Gewicht fahrbereit		188 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

KTM 1190 RC8 2008

Fazit von nastynils vom 08.06.2025:

Ducati 1199 Panigale 2013

Fazit von vauli vom 01.07.2013:

Die KTM RC8 bietet eine tolle Ergonomie und ein hochwertiges Fahrwerk. Sie macht auch auf der Landstraße viel Spaß ist ist eine echte Charisma Bombe.

Seit 2012 steht mit der 1199 Panigale ein absolut richtungsweisendes Konzept auf der Strecke dem ich es zutraue in die Fußstapfen der legendären 916 zu treten.