Kreidler Dice CR 125 2017 vs. Benelli TnT 125 2017
Kreidler Dice CR 125 2017
Benelli TnT 125 2017
Bewertung
Kreidler Dice CR 125 2017 vs. Benelli TnT 125 2017 - Vergleich im Überblick
Der Kreidler Dice CR 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Benelli TnT 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der Dice CR 125 federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Stereo-Federbeine. Die TnT 125 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kreidler vorne eine Einzelscheibe mit 295 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 210 Millimeter Durchmesser und. Die Benelli vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 190 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Dice CR 125 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der TnT 125 Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.
Der Radstand der Kreidler Dice CR 125 misst 1.350 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 740 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 121 kg ist die Benelli deutlich schwerer als die Kreidler mit 112 kg.
In den Tank der Dice CR 125 passen 15 Liter Sprit.
Technische Daten im Vergleich
Kreidler Dice CR 125 2017 |
Benelli TnT 125 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 125 ccm | 125 ccm |
| Leistung | 11,4 PS | 11,7 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | 9000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 5 | 5 |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Drehmoment | 10 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Monofederbein |
| Material | Stahl | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 295 mm | 220 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 210 mm | 190 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1950 mm | 1770 mm |
| Breite | 750 mm | 755 mm |
| Höhe | 1050 mm | 1025 mm |
| Radstand | 1350 mm | |
| Sitzhöhe von | 740 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 112 kg | 121 kg |
| Tankinhalt | 15 l | |
| Höchstgeschwindigkeit | 101 km/h | |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
