Kawasaki Z1000 2008 vs. BMW K 1200 R 2005

Kawasaki Z1000 2008

BMW K 1200 R 2005

Bewertung

Kawasaki Z1000 2008
VS.
BMW K 1200 R 2005
 

Kawasaki Z1000 2008 vs. BMW K 1200 R 2005 - Vergleich im Überblick

Der Kawasaki Z1000 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 953 Kubik steht die BMW K 1200 R mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 1.157 Kubik gegenüber.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine und hinten eine. Die BMW vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Der Radstand der Kawasaki Z1000 misst 1.420 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die BMW K 1200 R ist von Radachse zu Radachse 1.571 mm lang.

Mit einem Trockengewicht von 219 kg ist die BMW deutlich schwerer als die Kawasaki mit 205 kg.

In den Tank der Z1000 passen 18 Liter Sprit. Bei der K 1200 R sind es 17 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Kawasaki Z1000 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 6.512 Euro und ist damit günstiger als der Preis der BMW K 1200 R mit 7.868 Euro im Durchschnitt.

Von der Kawasaki Z1000 gibt es aktuell 18 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW K 1200 R sind derzeit 4 Modelle verfügbar. Für die Kawasaki gibt es aktuell 199 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, BMW wurde derzeit 119 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Kawasaki Z1000 2008

BMW K 1200 R 2005

Kawasaki Z1000 2008 BMW K 1200 R 2005
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 4 4
Taktung 4-Takt 4-Takt
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 953 ccm 1157 ccm
Leistung 127 PS 160 PS
Antrieb Kardan
Daten und Abmessungen
Radstand 1420 mm 1571 mm
Sitzhöhe von 820 mm
Gewicht trocken 205 kg 219 kg
Tankinhalt 18 l 17 l
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Führerscheinklassen A A

Stärken und Schwächen im Vergleich

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 Test

Fazit von kot vom 10.12.2009:

BMW K 1200 R 2005

BMW K 1200 R

Fazit von nastynils vom 28.09.2005:

Kawasaki tat gut daran, die Z1000 von Grund auf neu zu erdenken und aufzubauen. Sie bekam eine dunkle Seele, deren Wurzeln in der (un)guten, alten Zeit liegen, wirkt durch die eigenständige Entwicklung echter und geschlossener. Kawa wurde sich selbst und den Wünschen seiner Kunden in hohem Maße gerecht. Insgesamt ein mutiges Produkt für mutige Fahrer.

Viel Motorrad-Power unterm BMW Logo sorgt auch unter den 4-rädrigen Verkehrsteilnehmer noch für Verwunderung.

  • Relativ viel Leistung
  • kräftige Optik
  • viel Komfort
  • optimales Fahrwerk
  • akzeptabler Preis.
  • Unkontrollierbare Intrumenteneinheit
  • teilweise Handkraft vorhanden.
  • Einfacher Start
  • positives Fahrwerkkonzept
  • ruhiges Fahrverhalten - auch in hohem Tempo
  • optimale Bremsanlage inkl. ABS
  • Etwas Kraftaufwand in schnellen Wechselkurven erforderlich

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