Kawasaki Z 800 2015 vs. Triumph Tiger Sport 660 2024

Kawasaki Z 800 2015

Triumph Tiger Sport 660 2024

Bewertung

Kawasaki Z 800 2015

VS.

Triumph Tiger Sport 660 2024

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Kawasaki Z 800 2015 vs. Triumph Tiger Sport 660 2024 - Vergleich im Überblick

Der Kawasaki Z 800 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 806 Kubik steht die Triumph Tiger Sport 660 mit ihrem 4-Takt Reihe 3-Zylinder-Motor mit 660 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der Z 800 von 83 Newtonmeter bei 8.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 64 Nm Drehmoment bei 6.250 Umdrehungen bei der Tiger Sport 660.

Bei der Z 800 federt vorne eine in Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down. Die Tiger Sport 660 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Showa mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von Showa.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Triumph vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Nissin. Hinten ist eine Scheibe mit 255 mm Durchmesser und Einkolben-Zange von Nissin verbaut.

Bei der Bereifung setzt Z 800 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Tiger Sport 660 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Der Radstand der Kawasaki Z 800 misst 1.445 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 834 Millimeter. Die Triumph Tiger Sport 660 ist von Radachse zu Radachse 1.418 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 835 Millimeter.

In den Tank der Z 800 passen 17 Liter Sprit. Bei der Tiger Sport 660 sind es 17,2 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Kawasaki Z 800 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 6.744 Euro und ist damit spürbar günstiger als der Preis der Triumph Tiger Sport 660 mit 8.874 Euro im Durchschnitt.

Von der Kawasaki Z 800 gibt es aktuell 12 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Triumph Tiger Sport 660 sind derzeit 23 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die Kawasaki gibt es aktuell 66 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Triumph wurde derzeit 32 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Kawasaki Z 800 2015	Triumph Tiger Sport 660 2024

Motorbauart	Reihe	Reihe
Zylinderzahl	4	3
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	806 ccm	660 ccm
Bohrung	71 mm	74,04 mm
Hub	50,9 mm	51,1 mm
Leistung	113 PS	81 PS
U/min bei Leistung	10200 U/min	10250 U/min
Drehmoment	83 Nm	64 Nm
U/min bei Drehmoment	8000 U/min	6250 U/min
Verdichtung	11,9	11,95
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Zündung	Digital
Antrieb	Kette	Kette
Ganganzahl	6	6
Ventile pro Zylinder		4
Ventilsteuerung		DOHC
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Starter		Elektro
Getriebe		Gangschaltung
A2-Drosselung möglich		ja
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Rahmenbauart	Doppelschleife	Perimeter
Lenkkopfwinkel		23,1 Grad
Nachlauf		97,1 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Einstellmöglichkeit	Zugstufe
Marke		Showa
Durchmesser		41 mm
Federweg		150 mm
	Fahrwerk hinten
Einstellmöglichkeit	Zugstufe	Federvorspannung
Aufhängung		Zweiarmschwinge
Material		Stahl
Federbein		Monofederbein
Aufnahme		Umlenkung
Marke		Showa
Federweg		150 mm
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Kolben	Vierkolben	Zweikolben
Aufnahme	Festsattel
Technologie	Petal
Durchmesser		310 mm
Marke		Nissin
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Einkolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Durchmesser		255 mm
Marke		Nissin
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	180 mm	180 mm
Reifenhöhe hinten	55 %	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2100 mm
Breite	800 mm	834 mm
Höhe	1050 mm	1398 mm
Radstand	1445 mm	1418 mm
Sitzhöhe von	834 mm	835 mm
Gewicht fahrbereit	229 kg
Tankinhalt	17 l	17,2 l
Führerscheinklassen	A	A2, A
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		206 kg
Reichweite		304 km
CO²-Ausstoß kombiniert		107 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert		4,5 l/100km

Stärken und Schwächen im Vergleich

Kawasaki Z 800 2013

Fazit von kot vom 04.09.2013:

Triumph Tiger Sport 660 2026

Fazit von Clemo vom 07.03.2026:

Insgesamt lieferte die Z800 eine sensationelle Performance. Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass an dem Fahrzeug bis auf den Remus Endtopf nichts verändert oder optimiert wurde, ein super Endergebnis.

Mit potentem, charismatischem Dreizylinder und hochwertiger Serienausstattung setzt Triumph mit der Tiger Sport 660 ein Statement in der Klasse der kompakten Sporttourer. Die kleinste Tiger sticht aus dem Feld hervor und bietet ein gelungenen Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Reisetauglichkeit. Mit nun 95 PS reizt die Tiger 660 das drosselbare Limit für die A2-Führerscheinklasse ab sofort maximal aus - und macht sie damit besonders für reiselustige Motorrad-Novizen zu einem interessanten Begleiter für die Langstrecke.