Kawasaki VN 1700 Classic 2013 vs. Kawasaki VN 900 Classic 2014
Kawasaki VN 1700 Classic 2013
Kawasaki VN 900 Classic 2014
Bewertung
Kawasaki VN 1700 Classic 2013 vs. Kawasaki VN 900 Classic 2014 - Vergleich im Überblick
Der Kawasaki VN 1700 Classic mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 1.700 Kubik steht die Kawasaki VN 900 Classic mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 903 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der VN 1700 Classic von 135 Newtonmeter bei 2.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 78 Nm Drehmoment bei 3.700 Umdrehungen bei der VN 900 Classic.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der VN 1700 Classic vorne eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die VN 900 Classic vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt VN 1700 Classic auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 170 / 70 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der VN 900 Classic Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 180/70-15 hinten.
Der Radstand der Kawasaki VN 1700 Classic misst 1.665 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 720 Millimeter. Die Kawasaki VN 900 Classic ist von Radachse zu Radachse 1.645 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 680 Millimeter.
In den Tank der VN 1700 Classic passen 20 Liter Sprit. Bei der VN 900 Classic sind es ebenfalls 20 Liter Tankvolumen.
Von der Kawasaki VN 1700 Classic gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kawasaki VN 900 Classic sind derzeit 6 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Kawasaki VN 1700 Classic 2013 |
Kawasaki VN 900 Classic 2014 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 1700 ccm | 903 ccm |
| Bohrung | 102 mm | 88 mm |
| Hub | 104 mm | 74,2 mm |
| Leistung | 75 PS | 50 PS |
| U/min bei Leistung | 5000 U/min | 5700 U/min |
| Drehmoment | 135 Nm | 78 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 2750 U/min | 3700 U/min |
| Verdichtung | 9,5 | 9,5 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Digital | Digital |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Ganganzahl | 6 | 5 |
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 170 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 15 Zoll |
| Länge | 2500 mm | 2465 mm |
| Breite | 1025 mm | 1005 mm |
| Höhe | 1155 mm | 1065 mm |
| Radstand | 1665 mm | 1645 mm |
| Sitzhöhe von | 720 mm | 680 mm |
| Gewicht fahrbereit | 349 kg | 245 kg |
| Tankinhalt | 20 l | 20 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
