Kawasaki Ninja H2R 2023 vs. Can-Am Maverick 1000R X Turbo 2015
Kawasaki Ninja H2R 2023
Can-Am Maverick 1000R X Turbo 2015
Bewertung
Kawasaki Ninja H2R 2023 vs. Can-Am Maverick 1000R X Turbo 2015 - Vergleich im Überblick
Der Kawasaki Ninja H2R mit ihrem Reihe 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 998 Kubik steht das Can-Am Maverick 1000R X Turbo mit seinem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 976 Kubik gegenüber.
Bei der Ninja H2R federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel konventionell. Der Maverick 1000R X Turbo setzt vorne auf eine Federbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Der Can-Am vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Ninja H2R auf Schlappen mit den Maßen 120 / 60 - 17 vorne und 190 / 65 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem Maverick 1000R X Turbo Reifen in den Größen 28/9-14 vorne und 28/11-14 hinten.
Der Radstand der Kawasaki Ninja H2R misst 1.450 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter. Der Can-Am Maverick 1000R X Turbo ist von Radachse zu Radachse 2.235 mm lang.
In den Tank der Ninja H2R passen 17 Liter Sprit. Bei dem Maverick 1000R X Turbo sind es 37,8 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Kawasaki Ninja H2R 2023 |
Can-Am Maverick 1000R X Turbo 2015 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 4 | 2 |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 998 ccm | 976 ccm |
| Bohrung | 76 mm | 91 mm |
| Hub | 55 mm | 75 mm |
| Leistung | 310 PS | |
| U/min bei Leistung | 14000 U/min | |
| Drehmoment | 165 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 12500 U/min | |
| Verdichtung | 8,3 | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Digital | |
| Antrieb | Kette | Kardan |
| Ganganzahl | 6 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| 2WD | ja | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Federbein |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Kolben | Vierkolben | Zweikolben |
| Technologie | radial | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 28 mm |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | 9 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | 28 mm |
| Reifenhöhe hinten | 65 % | 11 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2070 mm | 2979 mm |
| Breite | 770 mm | 1625 mm |
| Höhe | 1160 mm | 1885 mm |
| Radstand | 1450 mm | 2235 mm |
| Sitzhöhe von | 830 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 216 kg | |
| Tankinhalt | 17 l | 37,8 l |
| Führerscheinklassen | A | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
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