Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Yamaha XMAX 400 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Yamaha XMAX 400 2020

Bewertung

Kawasaki Ninja 650 2020

VS.

Yamaha XMAX 400 2020

Kawasaki Ninja ZX-4RR vs. Ninja 650 Landstraßen-Test 2024

Ist die Ninja ZX-4RR so praktisch wie die Ninja 650?

Wenn es um supersportliche Optik, gepaart mit alltagstauglicher Performance...
Die Top 10 beliebtesten Kawasaki Motorräder

Überblick über die 10 beliebtesten Kawasaki Motorräder

Als Motorradfahrer, der auf der Suche nach einem neuen Motorrad ist, lohnt...
Die besten Supersport Motorräder bis 95 PS 2023

1000PS Top Awards: Die Empfehlungen der 1000PS Redaktion

Supersport und das auf A2 drosselbar? Das ist möglich! Im Zuge der 1000PS...
Vier Alltagssportler im Rennstreckentest

Aprilia RS660 - Yamaha R7 - Honda CBR650R - Kawasaki Ninja 650

Mächtiger Vergleich beim 1000PS Trackday Saisonstart am Pannoniaring! Vier...

Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Yamaha XMAX 400 2020 - Vergleich im Überblick

Der Kawasaki Ninja 650 mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 649 Kubik steht der Yamaha XMAX 400 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 395 Kubik gegenüber. Die Kawasaki hat mit 68 PS bei 8.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Yamaha mit 32 PS bei 7.500 U / min.

Das maximale Drehmoment der Ninja 650 von 66 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 34 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des XMAX 400.

Bei der Ninja 650 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein. Der XMAX 400 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Der Yamaha vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt Ninja 650 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 160 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der XMAX 400 Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 150/70-13 hinten.

Der Radstand der Kawasaki Ninja 650 misst 1.410 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Der Yamaha XMAX 400 ist von Radachse zu Radachse 1.565 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.

In den Tank der Ninja 650 passen 15 Liter Sprit. Bei der XMAX 400 sind es 14 Liter Tankvolumen.

Von der Kawasaki Ninja 650 gibt es aktuell 18 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha XMAX 400 sind derzeit 6 Modelle verfügbar. Für die Kawasaki gibt es aktuell 125 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Yamaha wurde derzeit 31 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Kawasaki Ninja 650 2020	Yamaha XMAX 400 2020

Motorbauart	Reihe
Zylinderzahl	2	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	4
Ventilsteuerung	DOHC	DOHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	649 ccm	395 ccm
Bohrung	83 mm	83 mm
Hub	60 mm	73 mm
Leistung	68,2 PS	31,5 PS
U/min bei Leistung	8000 U/min	7500 U/min
Drehmoment	65,7 Nm	34 Nm
U/min bei Drehmoment	7000 U/min	6000 U/min
Verdichtung	10,8	10,6
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	36 mm
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Fliehkraft
Zündung	Digital	Transistor
Antrieb	Kette
Getriebe	Gangschaltung	Automatik
Ganganzahl	6
	Chassis
Rahmen	Stahl	Aluminium
Rahmenbauart	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	65,5 Grad
Nachlauf	100 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell	Telegabel konventionell
Durchmesser	41 mm
Federweg	125 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge	Triebsatzschwinge
Federbein	Monofederbein
Aufnahme	Umlenkung
Federweg	130 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Durchmesser	300 mm
Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Semi-Schwimmsattel
Technologie	Petal
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	220 mm
Kolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS	ABS
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	15 Zoll
Reifenbreite hinten	160 mm	150 mm
Reifenhöhe hinten	60 %	70 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	13 Zoll
Länge	2055 mm	2190 mm
Breite	740 mm	780 mm
Höhe	1135 mm	1385 mm
Radstand	1410 mm	1565 mm
Sitzhöhe von	790 mm	785 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	193 kg
Tankinhalt	15 l	14 l
Führerscheinklassen	A	A2
Gewicht trocken (mit ABS)		211 kg
	Ausstattung
Ausstattung	LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Stärken und Schwächen im Vergleich

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 gegen Kawasaki Z 650 im Jahr 2020

Fazit von Poky vom 07.06.2020:

Yamaha XMAX 400 2016

Fazit von Der Horvath vom 20.09.2016:

Rettet die Sporttourer! Kawasaki verwirklicht mit der Ninja 650 eine mustergültige Vertreterin dieser Klasse und sorgt somit (hoffentlich) für die Lösung des Nachwuchsproblems. Das stabile Fahrwerk und der manierliche Zweizylinder begeistern Einsteiger und Fortgeschrittene geleichermaßen, auch bei forscherer Gangart. Etwas zu gut gemeint hat man es bei der Bremse vorn, die trotz grundsätzlich guter Bremsleistung einen transparenten Druckpunkt vermissen lässt. Als Plus kommt das TFT-Display hinzu, das wir bei der Konkurrenz zurzeit noch nicht finden, sowie die erwachsene Optik, die sich stark an den größeren Ninja-Modellen orientiert.

Der Yamaha XMAX 400 war die große Überraschung des Vergleichstests. Der 395ccm große Motor geht forsch ans Werk, die 100 km/h Grenze ist somit schnell geknackt. Dazu kommt die komfortable Sitzposition mit kleiner Rückenlehne und viel Raum für die Füße. Leider ist das Fahrwerk etwas straff, was sich bei Kanaldeckel im Rücken spüren lässt. Sobald es aber auf die Landstraße geht, funktioniert der XMAX einwandfrei, wodurch lange Strecken kein Problem sein sollten.