Kawasaki KX 85 2009 vs. Suzuki RM-85L 2009
Bewertung
Kawasaki KX 85 2009 vs. Suzuki RM-85L 2009 - Vergleich im Überblick
Der Kawasaki KX 85 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 84 Kubik steht die Suzuki RM-85L mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 85 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Suzuki vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der RM-85L Reifen in den Größen 70/100-17 vorne und 90/100-16 hinten.
Der Radstand der Kawasaki KX 85 misst 1.255 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 840 Millimeter. Die Suzuki RM-85L ist von Radachse zu Radachse 1.280 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 73 kg ist die Suzuki deutlich schwerer als die Kawasaki mit 69 kg.
In den Tank der KX 85 passen 5,5 Liter Sprit. Bei der RM-85L sind es 5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Kawasaki KX 85 2009 |
Suzuki RM-85L 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 84 ccm | 84,7 ccm |
| Bohrung | 48,5 mm | 48 mm |
| Hub | 45,8 mm | 46,8 mm |
| Verdichtung | 10 | 9,5 |
| Starter | Kick | |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Leistung | 21 PS | |
| U/min bei Leistung | 12000 U/min | |
| Drehmoment | 17,5 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 11000 U/min | |
| Antrieb | Kette | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Perimeter | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 1820 mm | 1895 mm |
| Breite | 735 mm | 735 mm |
| Höhe | 1055 mm | 1165 mm |
| Radstand | 1255 mm | 1280 mm |
| Sitzhöhe von | 840 mm | 850 mm |
| Gewicht fahrbereit | 69 kg | 73 kg |
| Tankinhalt | 5,5 l | 5 l |
| Reifenbreite vorne | 70 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | |
| Reifenbreite hinten | 90 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 100 % | |
| Führerscheinklassen | A2 | |