Kawasaki J125 2019 vs. Kymco Agility 125 2012
Kawasaki J125 2019
Kymco Agility 125 2012
Bewertung
Kawasaki J125 2019 vs. Kymco Agility 125 2012 - Vergleich im Überblick
Dem Kawasaki J125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Kymco Agility 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Der Kawasaki hat mit 14 PS bei 9.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Kymco mit 9 PS bei 7.000 U / min.
Bei dem J125 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Kawasaki vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der Kymco vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt J125 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 80 - 14 vorne und 150 / 70 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Agility 125 Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.
Der Radstand des Kawasaki J125 misst 1.555 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 182 kg ist die Kawasaki massiv schwerer als die Kymco mit 105 kg.
In den Tank des J125 passen 13 Liter Sprit. Bei der Agility 125 sind es 5 Liter Tankvolumen.
Von dem Kawasaki J125 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kymco Agility 125 sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Kawasaki J125 2019 |
Kymco Agility 125 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 125 ccm | 124,6 ccm |
| Bohrung | 54 mm | |
| Leistung | 14 PS | 9,4 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | 7000 U/min |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 7500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Kick |
| Zündung | Digital | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Drehmoment | 9,1 Nm | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Durchmesser | 37 mm | |
| Federweg | 110 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 100 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Technologie | Petal | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2235 mm | 1830 mm |
| Breite | 775 mm | 690 mm |
| Höhe | 1260 mm | 1125 mm |
| Radstand | 1555 mm | |
| Sitzhöhe von | 775 mm | 800 mm |
| Gewicht trocken | 182 kg | 105 kg |
| Tankinhalt | 13 l | 5 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
