Indian Roadmaster Elite 2018 vs. Indian Challenger Elite 2023
Indian Roadmaster Elite 2018
Indian Challenger Elite 2023
Bewertung
Indian Roadmaster Elite 2018 vs. Indian Challenger Elite 2023 - Vergleich im Überblick
Der Indian Roadmaster Elite mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 1.811 Kubik steht die Indian Challenger Elite mit ihrem Motor mit 1.768 Kubik gegenüber.
Die Challenger Elite setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Roadmaster Elite vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Challenger Elite vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 298 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Roadmaster Elite auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 180 / 60 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Challenger Elite Reifen in den Größen 130/60-19 vorne und 180/60-16 hinten.
Der Radstand der Indian Roadmaster Elite misst 1.668 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 673 Millimeter. Die Indian Challenger Elite ist von Radachse zu Radachse 1.668 mm lang.
In den Tank der Roadmaster Elite passen 20,8 Liter Sprit. Bei der Challenger Elite sind es 22,7 Liter Tankvolumen.
Von der Indian Roadmaster Elite gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Indian Challenger Elite sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Indian Roadmaster Elite 2018 |
Indian Challenger Elite 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 1811 ccm | 1768 ccm |
| Bohrung | 101 mm | 108 mm |
| Hub | 113 mm | 96,5 mm |
| Drehmoment | 135 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 2100 U/min | |
| Verdichtung | 9,5 | 11 |
| Antrieb | Riemen | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Leistung | 122 PS | |
| U/min bei Leistung | 3800 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 52 mm | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Aufnahme | Semi-Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Durchmesser | 298 mm | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2656 mm | 2501 mm |
| Breite | 1000 mm | 990 mm |
| Höhe | 1491 mm | 1429 mm |
| Radstand | 1668 mm | 1668 mm |
| Sitzhöhe von | 673 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 408 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 422 kg | 381 kg |
| Tankinhalt | 20,8 l | 22,7 l |
| Sitzhöhe bis | 672 mm | |
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