Indian Chieftain Limited 2018 vs. Indian Chieftain Limited 2019
Indian Chieftain Limited 2018
Indian Chieftain Limited 2019
Bewertung
Indian Chieftain Limited 2018 vs. Indian Chieftain Limited 2019 - Vergleich im Überblick
Der Indian Chieftain Limited 2018 mit ihrem 4-Takt 49 Grad V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.811 Kubik steht die Indian Chieftain Limited 2019 mit ihrem 4-Takt 49 Grad V 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der Chieftain Limited 2018 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 46 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die Chieftain Limited 2019 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 46 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Chieftain Limited 2018 vorne eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die Chieftain Limited 2019 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 300 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Chieftain Limited 2018 auf Schlappen mit den Maßen 130 / 60 - 19 vorne und 180 / 60 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Chieftain Limited 2019 Reifen in den Größen 130/60-19 vorne und 180/60-16 hinten.
Der Radstand der Indian Chieftain Limited 2018 misst 1.668 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 660 Millimeter. Die Indian Chieftain Limited 2019 ist von Radachse zu Radachse 1.668 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 660 Millimeter.
In den Tank der Chieftain Limited 2018 passen 20,8 Liter Sprit. Bei der Chieftain Limited 2019 sind es ebenfalls 20,8 Liter Tankvolumen.
Von der Indian Chieftain Limited 2018 gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Indian Chieftain Limited 2019 sind derzeit 3 Modelle verfügbar. Für die Chieftain Limited 2018 gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Chieftain Limited 2019 wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Indian Chieftain Limited 2018 |
Indian Chieftain Limited 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Grad | 49 | 49 |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Öl-Luft | Öl-Luft |
| Hubraum | 1811 ccm | 1811 ccm |
| Bohrung | 101 mm | 101 mm |
| Hub | 113 mm | 113 mm |
| Drehmoment | 135 Nm | 135 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 2100 U/min | 2100 U/min |
| Verdichtung | 9,5 | 9,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Drosselklappendurchmesser | 54 mm | 54 mm |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Chassis | ||
| Lenkkopfwinkel | 65 Grad | 65 Grad |
| Nachlauf | 150 mm | 150 mm |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 46 mm | 46 mm |
| Federweg | 119 mm | 119 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 114 mm | 114 mm |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm | 300 mm |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 300 mm | 300 mm |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2606 mm | 2606 mm |
| Breite | 1000 mm | 1000 mm |
| Höhe | 1388 mm | 1388 mm |
| Radstand | 1668 mm | 1668 mm |
| Sitzhöhe von | 660 mm | 660 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 377 kg | 377 kg |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 392 kg | 392 kg |
| Tankinhalt | 20,8 l | 20,8 l |
