Indian Chief Vintage 2017 vs. Harley-Davidson Nightster 2022
Bewertung
Indian Chief Vintage 2017 vs. Harley-Davidson Nightster 2022 - Vergleich im Überblick
Der Indian Chief Vintage mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 1.811 Kubik steht die Harley-Davidson Nightster mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 975 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Chief Vintage von 135 Newtonmeter bei 2.100 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 95 Nm Drehmoment bei 5.750 Umdrehungen bei der Nightster.
Die Nightster setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Showa mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Indian vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Harley-Davidson vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Chief Vintage auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 180 / 65 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Nightster Reifen in den Größen 100/90-19 vorne und 150/80-16 hinten.
Der Radstand der Indian Chief Vintage misst 1.730 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 660 Millimeter. Die Harley-Davidson Nightster ist von Radachse zu Radachse 1.545 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 705 Millimeter.
In den Tank der Chief Vintage passen 20,8 Liter Sprit. Bei der Nightster sind es 11,7 Liter Tankvolumen.
Von der Indian Chief Vintage gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Nightster sind derzeit 8 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Indian Chief Vintage 2017 |
Harley-Davidson Nightster 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 1811 ccm | 975 ccm |
| Bohrung | 101 mm | 79 mm |
| Hub | 113 mm | 66 mm |
| Drehmoment | 135 Nm | 95 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 2100 U/min | 5750 U/min |
| Verdichtung | 9,5 | 12 |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Leistung | 89 PS | |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Stahl |
| Rahmenbauart | Gitterrohr, Motor mittragend | |
| Lenkkopfwinkel | 60 Grad | |
| Nachlauf | 137 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Einkolben |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 65 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2634 mm | 2250 mm |
| Breite | 1000 mm | 840 mm |
| Höhe | 1490 mm | 705 mm |
| Radstand | 1730 mm | 1545 mm |
| Sitzhöhe von | 660 mm | 705 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 364 kg | 211 kg |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 379 kg | 221 kg |
| Tankinhalt | 20,8 l | 11,7 l |
| Führerscheinklassen | A | |
| Reichweite | 245 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 126 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5,1 l/100km | |