Hyosung GV 650i 2017 vs. Benelli TRK 502 2021
Hyosung GV 650i 2017
Benelli TRK 502 2021
Bewertung
Hyosung GV 650i 2017 vs. Benelli TRK 502 2021 - Vergleich im Überblick
Der Hyosung GV 650i mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 647 Kubik steht die Benelli TRK 502 mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 500 Kubik gegenüber. Die Hyosung hat mit 74 PS bei 9.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Benelli mit 48 PS bei 8.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der GV 650i von 62 Newtonmeter bei 7.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 45 Nm Drehmoment bei 4.500 Umdrehungen bei der TRK 502.
Die TRK 502 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Hyosung vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Benelli vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt GV 650i auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 18 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der TRK 502 Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 150/70-17 hinten.
Der Radstand der Hyosung GV 650i misst 1.670 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 705 Millimeter.
In den Tank der GV 650i passen 16 Liter Sprit. Bei der TRK 502 sind es 20 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Hyosung GV 650i 2017 |
Benelli TRK 502 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 647 ccm | 499,6 ccm |
| Bohrung | 81,5 mm | |
| Hub | 62 mm | |
| Leistung | 74,1 PS | 48 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 62,1 Nm | 45 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | 4500 U/min |
| Verdichtung | 11,6 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Ganganzahl | 5 | 6 |
| Motorbauart | Reihe | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2330 mm | 2180 mm |
| Breite | 840 mm | 912 mm |
| Höhe | 1150 mm | 1465 mm |
| Radstand | 1670 mm | |
| Sitzhöhe von | 705 mm | 815 mm |
| Gewicht trocken | 239 kg | |
| Tankinhalt | 16 l | 20 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A2 |
| Gewicht fahrbereit | 210 kg | |
