Husqvarna FE 501 2016 vs. Husqvarna FE 501 2019
Husqvarna FE 501 2016
Husqvarna FE 501 2019
Bewertung
Husqvarna FE 501 2016 vs. Husqvarna FE 501 2019 - Vergleich im Überblick
Der Husqvarna FE 501 2016 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 510 Kubik steht die Husqvarna FE 501 2019 mit ihrem 4-Takt Motor mit 511 Kubik gegenüber.
Bei der FE 501 2016 federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der FE 501 2016 vorne eine und hinten eine Scheibe. Die FE 501 2019 vertraut vorne auf eine mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Bremse mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt FE 501 2016 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 140 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der FE 501 2019 Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 140/80-18 hinten.
Der Radstand der Husqvarna FE 501 2016 misst 1.482 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 970 Millimeter. Die Husqvarna FE 501 2019 ist von Radachse zu Radachse 1.495 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 970 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 113,5 kg ist die FE 501 2016 etwas schwerer als die FE 501 2019 mit 109,3 kg.
In den Tank der FE 501 2016 passen 9 Liter Sprit. Bei der FE 501 2019 sind es 8,5 Liter Tankvolumen.
Von der Husqvarna FE 501 2016 gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Husqvarna FE 501 2019 sind derzeit 5 Modelle verfügbar. Für die FE 501 2016 gibt es aktuell 44 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, FE 501 2019 wurde derzeit 44 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Husqvarna FE 501 2016 |
Husqvarna FE 501 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 510,4 ccm | 510,9 ccm |
| Bohrung | 95 mm | 95 mm |
| Hub | 72 mm | 72 mm |
| Verdichtung | 11,8 | |
| Starter | Kick | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | |
| Kühlung | flüssig | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Zentralrohr | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Marke | WP | |
| Federweg | 300 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufnahme | Umlenkung | |
| Marke | WP | |
| Federweg | 330 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Radstand | 1482 mm | 1495 mm |
| Sitzhöhe von | 970 mm | 970 mm |
| Gewicht trocken | 113,5 kg | 109,3 kg |
| Tankinhalt | 9 l | 8,5 l |
Stärken und Schwächen im Vergleich
Der Tourentraktor, darf sich nun auch zu den Leichtgewichten zählen. Trocken unter 110Kg und weit über 60 PS Leistung lassen keinen Platz für Ausreden. Die trägt selbst die Wildecker Herzbuben (und zwar beide) auf jeden Hang
Wenns etwas mehr sein darf, greift man zur 501er. Dank des neuen Motors mittlerweile unter 108kg trocken
- Gesamtgewicht wurde deutlich leichter, stärkstes Modell, deutlich besseres Handling
- teuerstes Modell
- Leistung
- etwas träger als die kleineren Hubräume
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Husqvarna FE 501
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