Husqvarna FE 250 2015 vs. Husqvarna FE 250 2016

Husqvarna FE 250 2015

Husqvarna FE 250 2016

Bewertung

Husqvarna FE 250 2015
VS.
Husqvarna FE 250 2016
 

Husqvarna FE 250 2015 vs. Husqvarna FE 250 2016 - Vergleich im Überblick

Der Husqvarna FE 250 2015 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 250 Kubik steht die Husqvarna FE 250 2016 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Bei der FE 250 2015 federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP. Die FE 250 2016 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten arbeitet ein Federbein von WP.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der FE 250 2015 vorne eine und hinten eine Scheibe. Die FE 250 2016 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt FE 250 2015 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 120 / 90 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der FE 250 2016 Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 120/90-18 hinten.

Der Radstand der Husqvarna FE 250 2015 misst 1.482 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 970 Millimeter. Die Husqvarna FE 250 2016 ist von Radachse zu Radachse 1.482 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 970 Millimeter.

In den Tank der FE 250 2015 passen 9,5 Liter Sprit. Bei der FE 250 2016 sind es ebenfalls 9,5 Liter Tankvolumen.

Von der Husqvarna FE 250 2015 gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Husqvarna FE 250 2016 sind derzeit 4 Modelle verfügbar. Für die FE 250 2015 gibt es aktuell 58 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, FE 250 2016 wurde derzeit 58 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Husqvarna FE 250 2015

Husqvarna FE 250 2016

Husqvarna FE 250 2015 Husqvarna FE 250 2016
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Hubraum 249,91 ccm 249,91 ccm
Bohrung 78 mm 78 mm
Hub 52,3 mm 52,3 mm
Verdichtung 12,8 12,8
Starter Kick Kick
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Kette Kette
Chassis
Rahmen Stahl Stahl
Rahmenbauart Zentralrohr Zentralrohr
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel Upside-Down
Marke WP WP
Fahrwerk hinten
Aufnahme Umlenkung Umlenkung
Marke WP WP
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 90 mm 90 mm
Reifenhöhe vorne 90 % 90 %
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll 21 Zoll
Reifenbreite hinten 120 mm 120 mm
Reifenhöhe hinten 90 % 90 %
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll 18 Zoll
Radstand 1482 mm 1482 mm
Sitzhöhe von 970 mm 970 mm
Gewicht trocken 107,5 kg 107,5 kg
Tankinhalt 9,5 l 9,5 l

Stärken und Schwächen im Vergleich

Husqvarna FE 250 2015

Husqvarna Enduros mit Rekluse Automatik

Fazit von nastynils vom 28.03.2015:

Husqvarna FE 250 2016

Husqvarna Enduro 2017 Test

Fazit von Arlo vom 14.07.2016:

Beim Test fuhren wir die FE250 im Serienzustand und dann auch mit der Rekluse Automatikkupplung. Die Automatikkupplung passt wirklich gut zu der kräfteschonenden und einfach zu fahrenden FE250. Vermutlich passt das Zubehörteil auch perfekt zur Zielgruppe der Maschine. Insgesamt ist die FE250 ein Motorrad welches deutlich mehr kann als man ihr auf den ersten Blick zutraut. Bei sehr harten Passagen, sind es dann aber ausgerechnet die wenig talentierten Piloten, welche sich ein paar Drehmoment mehr wünschen würden.

Der Einsteiger Viertakter, hat auch nochmal was an Leistung dazubekommen. Trotzdem bleibt die 250er fast deppensicher leicht zu fahren. Insgeheim mein Favorit der neuen 2017er Modelle. Vereint einfaches Handling mit einem gutmütigen aber trotzdem starken Motor

  • sehr kräfteschonend zu fahren
  • Motor spricht über gesamten Drehzahlbereich toll an
  • wirkt leicht und handlich aber nicht nervös wie die 350er
  • hochwertige Komponenten
  • Bei Fahrfehlern am Steilhang oder vor großen Hindernissen kann die 250er nicht zaubern
  • die 250er präsentiert sich zwar gerne als Einsteiger-Enduro, ist aber in der Preisliste logischerweise fast genauso teuer wie die großen Enduros.
  • sehr einfach zu fahren
  • das Anfängerfreundlichste Bike
  • entspanntestes Fahren
  • bei endlosen Steilfahrten geht ihr mal die Luft aus