Husaberg FE 450 E 2006 vs. KTM 400 EXC 2006

Husaberg FE 450 E 2006

KTM 400 EXC 2006

Bewertung

Husaberg FE 450 E 2006
VS.
KTM 400 EXC 2006
 

Husaberg FE 450 E 2006 vs. KTM 400 EXC 2006 - Vergleich im Überblick

Der Husaberg FE 450 E mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 449 Kubik steht die KTM 400 EXC mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 398 Kubik gegenüber.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Husaberg vorne eine und hinten eine. Die KTM vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Der Radstand der Husaberg FE 450 E misst 1.490 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 930 Millimeter. Die KTM 400 EXC ist von Radachse zu Radachse 1.481 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 925 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 114 kg ist die KTM etwas schwerer als die Husaberg mit 109 kg.

In den Tank der FE 450 E passen 9 Liter Sprit. Bei der 400 EXC sind es 8 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Husaberg FE 450 E 2006

KTM 400 EXC 2006

Husaberg FE 450 E 2006 KTM 400 EXC 2006
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 449 ccm 398 ccm
Leistung 47 PS 49 PS
Antrieb Kette Kette
Daten und Abmessungen
Radstand 1490 mm 1481 mm
Sitzhöhe von 930 mm 925 mm
Gewicht trocken 109 kg 114 kg
Tankinhalt 9 l 8 l
Führerscheinklassen A2 A

Stärken und Schwächen im Vergleich

Husaberg FE 450 E 2005

Endurovergleich 450

Fazit von meXXLa vom 25.03.2005:

KTM 400 EXC 2008

Enduro Test 2009

Fazit von edi-e vom 19.11.2008:

Bärenstarker Motor in einem feinen Enduro-Moped. Geradeauslauf und Stabilität sind bei dem tiefen und schweren Sand sehr gut. Auch wenn man nicht perfekt auf Zug bleibt, hält das Vorderrad sauber die Linie im tiefen Sand. Vor allem für nicht so versierte Enduristen ein echter Vorteil.

Die 400er ist die beste 4 Takt KTM! Sie vereint alle Vorzüge. Sie ist das ideale Allroundmotorrad.

  • Feiner Boardcomputer mit digitalem Tacho
  • viel Leistung und Drehmoment
  • perfekte Stabilität.
  • Einige Details scheinen gespart worden zu sein.
  • Allroundtalent
  • positive Gabel
  • geringes Gewicht
  • leistungsfähiger Motor.
  • Suboptimales Federbein.