Husaberg FE 450 2013 vs. Husaberg FE 450 2009
Husaberg FE 450 2013
Husaberg FE 450 2009
Bewertung
Husaberg FE 450 2013 vs. Husaberg FE 450 2009 - Vergleich im Überblick
Der Husaberg FE 450 2013 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 449 Kubik steht die Husaberg FE 450 2009 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der FE 450 2013 federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP. Die FE 450 2009 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten arbeitet ein Federbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der FE 450 2013 vorne eine und hinten eine Scheibe. Die FE 450 2009 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt FE 450 2013 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 140 / 80 - 18 hinten.
Der Radstand der Husaberg FE 450 2013 misst 1.482 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 970 Millimeter. Die Husaberg FE 450 2009 ist von Radachse zu Radachse 1.475 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 985 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 114 kg ist die FE 450 2009 ähnlich schwer wie die FE 450 2013 mit 112 kg.
In den Tank der FE 450 2013 passen 9,5 Liter Sprit. Bei der FE 450 2009 sind es 8,5 Liter Tankvolumen.
Für die FE 450 2013 gibt es aktuell 12 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, FE 450 2009 wurde derzeit 12 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Husaberg FE 450 2013 |
Husaberg FE 450 2009 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 449,3 ccm | 449,3 ccm |
| Bohrung | 95 mm | 95 mm |
| Hub | 63,4 mm | 63,4 mm |
| Starter | Kick | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Verdichtung | 11,8 | |
| Chassis | ||
| Rahmenbauart | Doppelschleife, Perimeter | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | WP | WP |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | WP | WP |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Radstand | 1482 mm | 1475 mm |
| Sitzhöhe von | 970 mm | 985 mm |
| Gewicht trocken | 112 kg | 114 kg |
| Tankinhalt | 9,5 l | 8,5 l |
Stärken und Schwächen
Der gute alte Klassiker unter den Enduros ist noch immer die 450er-Kubatur. Keine andere Hubraumklasse hat so viele Jahre auf dem Buckel wie die 450er und das mit gutem Grund.
- Eine sehr alte, aber universelle Waffe
- starker Motor.
- keine
