Honda SH300i 2020 vs. Honda CMX500 Rebel 2017

Honda SH300i 2020

Honda CMX500 Rebel 2017

Bewertung

Honda SH300i 2020 100%

VS.

Honda CMX500 Rebel 2017 0%

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Honda SH300i 2020 vs. Honda CMX500 Rebel 2017 - Vergleich im Überblick

Dem Honda SH300i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 279 Kubik steht die Honda CMX500 Rebel mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 471 Kubik gegenüber. Die CMX500 Rebel hat mit 46 PS bei 8.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur SH300i mit 26 PS bei 7.500 U / min.

Das maximale Drehmoment der CMX500 Rebel von 45 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 26 Nm Drehmoment bei 5.000 Umdrehungen bei des SH300i.

Bei dem SH300i federt vorne eine Telegabel konventionell mit 35 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Stereo-Federbeine. Die CMX500 Rebel setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine von Showa.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem SH300i vorne eine Einzelscheibe mit 256 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die CMX500 Rebel vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt SH300i auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 16 vorne und 130 / 70 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der CMX500 Rebel Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 160/80-16 hinten.

Der Radstand des Honda SH300i misst 1.440 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter. Die Honda CMX500 Rebel ist von Radachse zu Radachse 1.488 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 190 kg ist die CMX500 Rebel viel schwerer als die SH300i mit 169 kg.

In den Tank des SH300i passen 9,1 Liter Sprit. Bei der CMX500 Rebel sind es 11,2 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis des Honda SH300i beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.078 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Honda CMX500 Rebel mit 6.014 Euro im Durchschnitt.

Von dem Honda SH300i gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CMX500 Rebel sind derzeit 33 Modelle verfügbar. Für den SH300i gibt es aktuell 21 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CMX500 Rebel wurde derzeit 235 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda SH300i 2020	Honda CMX500 Rebel 2017

Zylinderzahl	1	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	4
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	279,1 ccm	471 ccm
Bohrung	72 mm	67 mm
Hub	68,5 mm	66,8 mm
Leistung	26 PS	46 PS
U/min bei Leistung	7500 U/min	8500 U/min
Drehmoment	25,5 Nm	44,6 Nm
U/min bei Drehmoment	5000 U/min	6000 U/min
Verdichtung	10,5	10,7
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Fliehkraft	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Digital, Transistor	Digital, Transistor
Antrieb	Riemen	Kette
Getriebe	Variomatik	Gangschaltung
Motorbauart		Reihe
Ventilsteuerung		DOHC
Ganganzahl		6
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Lenkkopfwinkel	63 Grad	62 Grad
Nachlauf	98 mm	110 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell	Telegabel konventionell
Durchmesser	35 mm	41 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Triebsatzschwinge	Zweiarmschwinge
Federbein	Stereo-Federbeine	Stereo-Federbeine
Material		Stahl
Aufnahme		Pro-Link
Marke		Showa
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe	Einzelscheibe
Durchmesser	256 mm
Kolben	Zweikolben	Zweikolben
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	240 mm
Kolben	Einkolben	Einkolben
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS	ABS
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	110 mm	130 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	90 %
Reifendurchmesser vorne	16 Zoll	16 Zoll
Reifenbreite hinten	130 mm	160 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	80 %
Reifendurchmesser hinten	16 Zoll	16 Zoll
Länge	2130 mm	2188 mm
Breite	730 mm	820 mm
Höhe	1195 mm	1094 mm
Radstand	1440 mm	1488 mm
Sitzhöhe von	805 mm	690 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	169 kg	190 kg
Tankinhalt	9,1 l	11,2 l
Führerscheinklassen	A2	A2
	Ausstattung
Ausstattung	Topcase

Stärken und Schwächen im Vergleich

Honda SH300i 2015

Fazit von vauli vom 10.07.2015:

Honda CMX500 Rebel 2017

Fazit von Der Horvath vom 18.09.2017:

Auch der neue SH300i präsentiert sich wieder als praktischer und überraschend sportlicher Großrad-Roller, kann aber fast alles besser als sein Vorgänger. Dass die Leistung und das Drehmoment marginal sinken, wird man durchaus verkraften, wenn man hört, dass die Drehzahlmitte dadurch etwas mehr Punch bietet. Spüren wird man es ohnehin kaum, bei den sportlichen Talenten des SH300i bestand absolut kein Handlungsbedarf. Beim Stauraum hingegen schon, nun passt auch ein normal gewachsener Integralhelm unter die Sitzbank. Zusätzliche Komfortfeatures wie das Honda Smart-Key-System, das es erlaubt, den Zündschlüssel einfach in der Tasche zu lassen sowie eine 12 Volt-Steckdose unter der Sitzbank machen den SH300i noch interessanter. Und schließlich wurde auch noch die Optik aufgewertet, dank der Voll-LED-Beleuchtung wirkt er nun sportlicher, ohne die Stammkundschaft zu vergraulen.

Wir alle streben für Vielfalt und die Honda Rebel bringt eben jene Vielfalt in die A2-Führerscheinklasse. Sie ist eine wunderbare Erweiterung des Honda Modellprogramms und kann nicht nur Einsteiger überzeugen. Motor- und Fahrwerkabstimmung machen sie zu einem sehr entspannten Cruiser, mit dem Dahingleiten zum Genuss wird. Die Optik ist rein pragmatisch, sie glänzt praktisch vor Minimalismus. Ein stimmiges Gesamtpaket für leistbare Motorradentspannung.