Honda SH150i 2013 vs. Piaggio Medley 200 2025
Honda SH150i 2013
Piaggio Medley 200 2025
Bewertung
Honda SH150i 2013 vs. Piaggio Medley 200 2025 - Vergleich im Überblick
Dem Honda SH150i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 153 Kubik steht der Piaggio Medley 200 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 174 Kubik gegenüber. Der Piaggio bietet mit 18 PS bei 8.650 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Honda mit 15 PS bei 8.250 U / min.
Das maximale Drehmoment des Medley 200 von 17 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 14 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des SH150i.
Der Medley 200 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Honda vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt SH150i auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 16 vorne und 120 / 80 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Medley 200 Reifen in den Größen 100/80-16 vorne und 120/70-14 hinten.
Der Radstand des Honda SH150i misst 1.340 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 799 Millimeter. Der Piaggio Medley 200 ist von Radachse zu Radachse 1.395 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 799 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 144 kg ist die Piaggio deutlich schwerer als die Honda mit 135 kg.
In den Tank des SH150i passen 7,5 Liter Sprit. Bei der Medley 200 sind es 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Honda SH150i 2013 |
Piaggio Medley 200 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 153 ccm | 174 ccm |
| Bohrung | 58 mm | 61,5 mm |
| Hub | 57,9 mm | 58,77 mm |
| Leistung | 15 PS | 17,7 PS |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | 8650 U/min |
| Drehmoment | 14 Nm | 16,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 7000 U/min |
| Verdichtung | 11 | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Zündung | Digital, Transistor | |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Einzelschleife | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 76 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | Zweikolben |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2030 mm | 2020 mm |
| Breite | 740 mm | 705 mm |
| Höhe | 1150 mm | |
| Radstand | 1340 mm | 1395 mm |
| Sitzhöhe von | 799 mm | 799 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 135 kg | 144 kg |
| Tankinhalt | 7,5 l | 7 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 340 kg | |
| Reichweite | 291 km | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 61 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,44 l/100km | |
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